
Tàu Westerdam và tàu Norwegian Sun cùng cập cảng quốc tế Cam Ranh - Ảnh: A PHÁT
Không chỉ tạo không khí nhộn nhịp cho du lịch địa phương, đây còn được xem là tín hiệu khởi sắc rõ nét của phân khúc du lịch cao cấp ngay từ đầu năm.
Du lịch tàu biển đông đúc
Vào ngày 1-2, có 2 chuyến tàu biển Sirena (quốc tịch Bahamas) cập cảng quốc tế Cam Ranh và Costa Serena (quốc tịch Ý) neo đậu tại vịnh Nha Trang, đã đưa hơn 3.000 du khách lên bờ tham quan Nha Trang. Như vậy chỉ trong vòng 1 tháng qua, tổng số chuyến tàu biển đến Khánh Hòa là 9 chuyến.
Du khách trên các chuyến tàu này được các đơn vị du lịch tại địa phương tổ chức tham quan các điểm đến tại Nha Trang như Tháp Bà Ponagar, nhà thờ Chánh tòa Nha Trang, chùa Long Sơn.., tìm hiểu dấu ấn lịch sử - văn hóa phố biển.
Hành trình tiếp tục mở rộng đến làng nghề Nha Trang xưa và những làng quê vùng ven, nơi vẫn lưu giữ vẻ đẹp mộc mạc, yên bình, mang đến cho du khách cái nhìn trọn vẹn hơn về đời sống và văn hóa bản địa Khánh Hòa.
Một số du khách còn đến một số điểm ở khu vực phía nam tỉnh như: Vườn quốc gia Núi Chúa; trang trại trồng tỏi và hành; vườn nho ở xã Vĩnh Hải…
Ông Cung Quỳnh Anh - Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa - cho biết trong năm 2025, địa phương đã đón 25 chuyến tàu biển quốc tế, với hơn 30.000 lượt khách.
Từ những kinh nghiệm tích lũy trong công tác tổ chức đón tiếp và phục vụ thời gian qua, ngành du lịch Khánh Hòa sẵn sàng đón lượng lớn khách tàu biển quốc tế trong năm 2026.
Theo ông Quỳnh Anh, du khách đi tàu biển đặc biệt ưa chuộng các sản phẩm du lịch sinh thái, du lịch văn hóa và trải nghiệm làng nghề.
Từ cơ sở đó, ngành du lịch tỉnh Khánh Hòa đã có định hướng nâng cao chất lượng các loại hình du lịch này, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của dòng khách cao cấp đến Nha Trang - Khánh Hòa.
Tour ngắn ngày, hạ tầng và sản phẩm "đúng gu" khách tàu biển

Du khách trên tàu biển tham quan chùa Long Sơn (Nha Trang) - Ảnh: THẮNG NGUYỄN
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Quang Thắng - Phó chủ tịch thường trực Hiệp hội Du lịch Khánh Hòa - cho rằng yếu tố hạ tầng đón tàu chính là một trong những nguyên nhân quan trọng giúp du lịch tàu biển khởi sắc trở lại.
Theo ông Thắng, Nha Trang - Khánh Hòa vốn là điểm đến quen thuộc của các tuyến tàu biển quốc tế, tuy nhiên trong thời gian cảng Nha Trang tạm ngưng hoạt động để sửa chữa, lượng tàu biển cập bến giảm, khiến nhịp đón khách đường biển bị gián đoạn.
"Từ cuối năm 2025, khi bến tàu biển quốc tế Ana Marina Nha Trang được phép đón tàu quốc tế, Khánh Hòa có thêm một đầu mối quan trọng để đón tàu biển.
Hiện nay, các hãng tàu có thể linh hoạt lựa chọn cập bến tại Ana Marina hoặc cảng Cam Ranh, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc đưa khách đến địa phương" - ông Thắng nói.
Cùng với hạ tầng, các doanh nghiệp du lịch tại Khánh Hòa đang chủ động làm mới sản phẩm để phù hợp với đặc thù của khách tàu biển.
Các tour tham quan được thiết kế ngắn gọn, linh hoạt theo khung giờ tàu cập - rời cảng, tập trung vào những điểm đến tiêu biểu nhất của Nha Trang.
Ông Thắng nhận định điều này giúp nâng tầm sản phẩm cho khách tàu biển, nâng chất lượng dịch vụ và việc tổ chức đón tiếp chuyên nghiệp sẽ là chìa khóa để giữ chân du khách, đồng thời tạo ấn tượng tốt, giúp Khánh Hòa tiếp tục được các hãng tàu quốc tế lựa chọn trong những mùa tiếp theo.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa, từ nay đến hết năm 2026, địa phương dự kiến đón thêm khoảng 35 chuyến tàu du lịch biển quốc tế.
Đáng chú ý, nhiều chuyến trong số này là tàu cỡ lớn, mỗi tàu chở từ 2.500 - 3.500 du khách, như Royal Princess, Costa Serena, Coral Princess, Diamond Princess, Westerdam… hứa hẹn mang lại lượng khách quốc tế đáng kể cho du lịch Khánh Hòa trong thời gian tới.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận