Nếu tình trạng thông quan tiếp tục bị đình trệ, hàng hóa sẽ khó đảm bảo chất lượng và hư hỏng là điều khó tránh khỏi

Bãi xe có bán cơm hộp, nhưng tài xế vẫn nấu ăn ngay tại xe hàng

Tài xế Nguyễn Bách Diệp chở thanh long từ Bình Thuận phải thường xuyên bảo dưỡng máy để giữ cho container duy trì độ lạnh cần thiết

22 ngày chờ thông quan, chi phí sinh hoạt hơn 1 triệu đồng/ngày, nhóm tài xế từ Khánh Hòa phải tự nấu ăn để bớt tốn kém

Tài xế Nguyễn Văn Hà (chở mít từ Tiền Giang) kiểm tra, thêm nước, duy trì độ lạnh trong container dưới 10 độ C

Hàng nghìn xe chở nông sản nối đuôi nhau nằm trên đường vào khu bãi chờ để được thông quan xuất sang Trung Quốc

Đội lái xe trung chuyển qua biên giới gồm 200 người tại cửa khẩu Tân Thanh nhưng trong ngày 18-12 cũng chờ vì phía Trung Quốc tạm dừng thông quan

Tài xế Lê Xuân Phương (chở dưa hấu từ Gia Lai) ngủ dưới gầm xe để giữ hàng

Lượng hàng chủ yếu đang nằm chờ tại các cửa khẩu Lạng Sơn là nông sản, trong đó chiếm phần lớn là trái cây từ các tỉnh miền Nam đưa ra

Những trái thanh long như thế này đã nằm chờ tại các bến bãi gần nửa tháng nay có nguy cơ hư hỏng cao nếu không kịp xuất sang Trung Quốc

Nhiều tài xế chở trái cây từ các tỉnh Tiền Giang, Bình Thuận này đã nắm được trước thông tin ùn ứ nhưng " ra gần tới nơi rồi chẳng lẽ lại quay đầu"

Lực lượng biên phòng thường xuyên phải tuần tra tại các bãi chờ thông quan để đảm bảo an ninh trật tự

Hàng ngàn tài xế đứng ngồi không yên vì hàng hóa vẫn chưa biết bao giờ mới được xuất đi