Xe điện gấp gọn sẽ là lựa chọn đáng chú ý với những người có nhu cầu di chuyển quãng ngắn.
Trong bối cảnh các thành phố ngày càng cần những chiếc xe cá nhân nhỏ gọn, các nhà thiết kế liên tục tìm kiếm giải pháp mới cho nhu cầu đi lại quãng ngắn. Một trong những ý tưởng đáng chú ý là VtoV 1000 - mẫu xe điện do nhóm thiết kế Second White đến từ Hàn Quốc phát triển.
Ra mắt dưới dạng concept vào năm 2023, VtoV 1000 hướng tới mục tiêu giải quyết bài toán di chuyển chặng cuối, khi người dùng cần một chiếc xe nhỏ gọn để kết nối giữa nhà, nơi làm việc và các điểm giao thông công cộng.
Điểm đặc biệt nhất của mẫu xe này nằm ở khả năng gấp gọn. Thay vì chỉ gập tay lái như nhiều mẫu scooter điện hiện nay, VtoV 1000 sử dụng một cơ cấu phức tạp hơn, cho phép toàn bộ chiếc xe thu nhỏ xuống kích thước chỉ tương đương một chiếc cặp tài liệu.
Quá trình gấp xe được thực hiện qua nhiều bước. Đầu tiên, phần sàn xe được mở khóa bằng một chốt nhỏ tích hợp trên thân xe, sau đó gập lại để đưa bánh sau tiến gần về phía trụ lái. Tiếp theo, trụ lái được hạ xuống phần đế, rồi toàn bộ cụm này tiếp tục gập lên trên thân xe.
Sau khi hoàn tất, hệ thống khóa giữ các bộ phận cố định, giúp xe không tự bung ra trong quá trình vận chuyển.
Do bánh sau vẫn nhô ra ngoài, người dùng có thể kéo VtoV 1000 bằng phần tay cầm giống như một chiếc vali.
Nhờ kích thước nhỏ gọn, mẫu xe này được thiết kế để dễ dàng mang theo trên ôtô, xe buýt, tàu điện ngầm hoặc cất giữ trong văn phòng. Tuy nhiên, khả năng mang lên máy bay vẫn phụ thuộc vào các quy định liên quan đến bộ pin.
Không chỉ gây ấn tượng bởi khả năng gấp gọn, VtoV 1000 còn thể hiện phong cách thiết kế tối giản đặc trưng của các sản phẩm đến từ Hàn Quốc. Xe sở hữu bộ bánh nhỏ, thân xe thanh mảnh, hệ thống đèn tích hợp gọn gàng cùng tổng thể ngoại hình đơn giản nhưng hiện đại. Thiết kế này đã giúp Second White giành giải thưởng Red Dot - một trong những giải thưởng thiết kế có uy tín hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, dù nhận được sự quan tâm lớn, VtoV 1000 hiện vẫn chỉ dừng lại ở mức xe concept.
Mẫu xe cũng được trang bị những tính năng quen thuộc như màn hình hiển thị thông tin tốc độ, quãng đường di chuyển và tay ga điều khiển bằng ngón cái. Do chưa có thông số kỹ thuật chính thức, phạm vi hoạt động của xe vẫn chưa được xác định. Vị trí đặt pin cũng là một bài toán lớn đối với nhóm thiết kế. Phần sàn xe đã được dành cho cơ cấu gập, vì vậy bộ pin nhiều khả năng sẽ được bố trí trong khu vực trụ lái.
Dù vậy, trên trang giới thiệu dự án, Second White cũng công bố hình ảnh VtoV 1000 với các bộ phận, linh kiện và hệ thống dây điện chi tiết. Chưa rõ đây là hình ảnh mô hình thực tế hay bản dựng kỹ thuật số, nhưng điều này cho thấy nhóm thiết kế đã nghiên cứu khá kỹ khả năng hiện thực hóa mẫu xe này.
Một chi tiết đáng chú ý khác trong dự án là sự xuất hiện của một chiếc hộp lớn hơn xe, được Second White giới thiệu trong các bản phác thảo thiết kế. Nhiều khả năng đây là bộ phận dùng tương tự như "trạm sạc tại gia" dành cho VtoV 1000. Nếu được phát triển thành sản phẩm thương mại, thiết kế này có thể tạo ra những hạn chế nhất định, bởi người dùng có thể chỉ có một điểm sạc cố định.
Hiện chưa có thông tin về kế hoạch đưa VtoV 1000 vào sản xuất. Tuy nhiên, mẫu xe vẫn được xem là một ví dụ thú vị cho xu hướng phát triển phương tiện cá nhân siêu nhỏ gọn, hướng tới nhu cầu di chuyển trong các đô thị hiện đại.
Ảnh: Second White
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận