Sản phẩm có thể thay đổi từ phiên bản ngắn (Short) sang trung bình (Mid) mà không gặp trở ngại, đáp ứng linh hoạt cho mọi thay đổi trong cuộc sống.

Với sự phát triển không ngừng của đô thị và nhu cầu di chuyển linh hoạt, Bike43 đã không ngần ngại tung ra thị trường một giải pháp mới mẻ. Chiếc xe đạp điện của công ty không chỉ gây ấn tượng với thiết kế thông minh mà còn có khả năng thích ứng tuyệt vời với nhu cầu người dùng. Người dùng có thể bắt đầu với mẫu xe Short và sau đó dễ dàng chuyển lên mẫu Mid khi cần thiết hoặc ngược lại, chỉ với vài thao tác đơn giản.

Mẫu xe Short có thể chở tối đa 70kg phía sau, phù hợp để vận chuyển hàng hóa hoặc chở đến hai trẻ em với ghế ngồi tùy chọn. Ngoài ra, xe còn có thể chứa thêm 20kg ở phía trước nếu gắn thêm giỏ hàng. Tổng khả năng chịu tải lên đến 170kg. Những phụ kiện như ghế trẻ em, mái che mưa và túi đựng đồ phía trước tồn tại dưới dạng option.

Nếu có kế hoạch cho một gia đình lớn hơn, mẫu Mid chắc chắn là lựa chọn lý tưởng. Mẫu này có thể chịu tải trọng lên đến 85kg phía sau và đủ không gian cho hai trẻ em ngồi trên ghế dài cùng thêm một chỗ ngồi khung xe độc đáo cho một đứa trẻ nữa, với đôi chân được bảo vệ bởi tấm che nhựa. Tải trọng tối đa của xe được nâng lên 200kg. Tương tự như mẫu Short, khách có thể lựa chọn thêm hàng loạt phụ kiện.

Cả hai phiên bản Short và Mid đều được trang bị động cơ Bosch Performance Line ở giữa xe, hỗ trợ đạp lên đến 25km/h và mô men xoắn 75Nm. Pin PowerTube 540Wh của mẫu Short có thể đi được khoảng 60km trong một lần sạc, còn mẫu Mid có thể đi được 40km, nhưng người dùng có thể lựa chọn nâng cấp lên động cơ Bosch PX với mô men xoắn 85Nm và pin 800Wh cho tầm hoạt động lên đến 80km mỗi lần sạc.

Ngoài ra, cả hai mẫu xe còn có nhiều điểm chung như phuộc treo SR Suntour với hành trình 80mm, bánh xe 20 inch bọc lốp CST Brooklyn, hệ thống phanh Shimano hai hoặc bốn piston, và bộ chuyển đổi Nexus. Mỗi mẫu xe đều được trang bị chân đế chắc chắn, hệ thống đèn tích hợp và ống bảo vệ toàn diện.

Hiện nay cả hai mẫu xe đang được mở bán trước thông qua các đại lý, với dự kiến giao hàng vào đầu năm 2026. Giá bán khởi điểm là 4.990 euro cho phiên bản Short (tương đương 154,5 triệu đồng). Giá của mẫu Mid cao hơn một chút, ở mức 5.290 euro (164 triệu đồng). 

Công ty cũng cung cấp một mẫu xe đạp chở hàng dài không thể điều chỉnh kích thước với giá 5.490 euro (170 triệu đồng). Như vậy, giá Bike43 tương đương một chiếc Vespa GTV 300 ở Việt Nam.

Xe đạp điện đi thẳng từ Hà Nội đến Quảng Ninh mới cần sạc, tốc độ ngang xe máy 50cc

Navee, hãng xe được mệnh danh là "Rolls-Royce của xe điện hai bánh", vừa giới thiệu mẫu xe đạp điện đường trường SP01 với khả năng vận hành đáng kinh ngạc.