Xe đạp ba bánh Vigoz - Ảnh: Cixi
Công ty Cixi từ vùng Haute-Savoie của Pháp, sau khoảng 10 năm nghiên cứu và phát triển, đã mang đến một giải pháp di chuyển mới mẻ: chiếc xe đạp ba bánh Vigoz không dùng xích hay dây curoa. Một nguyên mẫu đã được thử nghiệm ở tốc độ 100km/h, và giờ đây công ty đã tiết lộ thiết kế sản xuất mới nhất.
Thay vì dùng dây xích truyền động, Vigoz sử dụng hệ thống Pedaling Energy Recovery System (PERS), chuyển hóa sức mạnh từ những cú đạp thành điện năng để vận hành động cơ.
Vigoz không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển mà còn là một công cụ tận dụng năng lượng hiệu quả. Khi người lái đạp xe, hệ thống PERS sẽ thu hồi năng lượng và chuyển hóa thành điện, tích trữ vào bộ pin 22kWh dưới sàn xe, trong khi phanh tái sinh giúp kéo dài tuổi thọ má phanh.
PERS được cho là có khả năng tự động điều chỉnh lực cản bàn đạp theo thời gian thực, nhờ đó người lái có thể "chọn nhịp độ ưa thích và tận hưởng hành trình".
Ngay cả khi pin cạn kiệt, xe vẫn có thể tiếp tục hoạt động nhờ vào sức người, dù không còn hỗ trợ tăng lực, khiến việc đạp trở nên nặng nhọc hơn.
Ngoài ra, Vigoz hoàn toàn có thể cắm sạc như những chiếc xe điện bình thường khác.
Công ty đặt mục tiêu phạm vi di chuyển 160km cho mỗi lần sạc từ bộ pin 22kWh. Nguyên mẫu đã được thử nghiệm ở tốc độ 100km/h và dự kiến phiên bản sản xuất sẽ đạt tốc độ tối đa 120km/h.
Với chiều cao 1,65m, Vigoz đảm bảo tính khả thi khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, đồng thời mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà nhờ hệ thống PERS và khả năng nghiêng xe khi vào cua.
Ngồi trên chiếc Vigoz, người lái sẽ ở tư thế nằm, với đầu ở độ cao 130cm so với mặt đất, đảm bảo tầm nhìn tốt nhất. Hệ thống lái xe được thiết kế đặc biệt với cánh tay điều khiển đặt thấp ở hai bên, giúp người lái có thể dễ dàng điều khiển khi xe nghiêng vào các khúc cua.
Không gian sau lưng người lái có thể chứa hành khách, thú cưng hoặc các vật dụng cồng kềnh. Hành lý có thể được buộc chặt ở khu vực mở phía sau xe.
Cả hai người trên xe sẽ được bảo vệ khỏi thời tiết bên ngoài nhờ thiết kế thân xe thon gọn, đồng thời được trang bị dây đai an toàn ba điểm. Khung gầm cũng được được thiết kế với các chi tiết hấp thụ năng lượng để đảm bảo an toàn trong trường hợp va chạm. Ngoài ra, hệ thống điều hòa duy trì nhiệt độ dễ chịu trong cabin.
Công ty Cixi đã chính thức công bố mẫu thiết kế Vigoz và sẽ tiến hành thử nghiệm một mẫu "kết hợp tất cả các hệ thống kỹ thuật với thiết kế cấp độ sản xuất" để tạo ra một phương tiện hoàn chỉnh. Sau đó, Vigoz sẽ bước vào giai đoạn đăng ký hồ sơ trước khi đưa vào sản xuất. Công ty sẽ mở đặt hàng khi lịch trình cụ thể được xác định, giá cả dự kiến chưa được công bố.
Ảnh và video: Cixi
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận