Tag: xăng khoáng

Thị trường năng lượng thế giới vốn rất nhạy cảm đã rơi vào cú sốc do xung đột ở Trung Đông. Đối với nền kinh tế có độ mở lớn như Việt Nam, những biến động của xăng dầu thế giới đã có ảnh hưởng tức thì và gây ra nhiều thách thức.

Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu triển khai chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học trong tháng 4-2026, để góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.

Xăng khoáng truyền thống sẽ rời trụ bơm, nhường chỗ cho xăng sinh học E5 RON92 và E10 RON95 kể từ ngày 1-6 tới.

Từ 1-6, thị trường chỉ còn xăng E5 RON92 và E10 RON95. Chính sách này không chỉ giảm phát thải mà còn mở đầu ra cho nông sản, giảm phụ thuộc dầu mỏ.

Toàn bộ xăng khoáng không chì sẽ phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc, song vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn.

Việc hiểu đúng về xăng sinh học và sử dụng theo khuyến cáo của các nhà sản xuất phương tiện ô tô, xe máy là những vấn đề được đặt ra với người tiêu dùng khi Bộ Công Thương đang đưa ra lộ trình dự kiến bắt buộc dùng xăng sinh học vào đầu năm 2026.

Bộ Công Thương vừa chính thức công bố điều chỉnh giá xăng dầu, áp dụng từ 15h chiều 28-8.

Nhiều bạn đọc băn khoăn về chất lượng sử dụng xăng sinh học và đề nghị cần có rà soát, đánh giá kỹ lưỡng trên cơ sở khoa học.

Nhiều chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng cần có chính sách giá hấp dẫn người tiêu dùng sử dụng xăng sinh học.

Bộ Công Thương nhìn nhận việc tiêu dùng xăng sinh học E5RON92 ngày càng giảm, song đang đề xuất lộ trình chuyển đổi tiêu dùng xăng E10 và xóa bỏ xăng khoáng từ đầu năm sau.