Theo thông báo vừa được Văn phòng Chính phủ công bố, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ, trưởng Ban chỉ đạo Tây Nam Bộ đánh giá việc đầu tư cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông chưa thỏa đáng, chưa quan tâm phát triển đường thủy nội địa, dẫn đến tình trạng thị phần của đường thủy nội địa có xu hướng giảm.

Phó thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu, đối với kế hoạch phát triển đường bộ, cần hoàn thiện 6 tuyến trên trục dọc qua vùng ĐBSCL (tuyến N1, N2, Quốc lộ 1, Quốc lộ 60, cao tốc TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau, hành lang ven biển phía Nam), hoàn thành việc đầu tư nâng cấp 9 tuyến trên các trục ngang gồm các Quốc lộ: 30, 53, 54, 57, 61, 62, 63, 80, 91 theo quy hoạch, đạt tiêu chuẩn cấp III, quy mô 2 làn xe và xây dựng tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang).

Về phát triển đường thủy nội địa, Phó thủ tướng yêu cầu phát huy hiệu quả của dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ĐBSCL (WB5), tiếp tục nâng cấp các tuyến vận tải đường thủy hiện có, đẩy mạnh vận tải đa phương thức, trong đó tập trung khai thác triệt để thế mạnh vận tải thủy. Rà soát và từng bước xử lý các cầu có tĩnh không thấp ảnh hưởng đến hoạt động vận tải thủy nội địa trên các tuyến sông, kênh chính trong vùng.

Về đường biển, Phó thủ tướng yêu cầu hoàn thành dự án luồng cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu; nâng cấp cụm cảng Cái Cui thành cảng tổng hợp quốc gia, xây dựng cảng chuyên dùng nhập than cho nhà máy nhiệt điện khu vực phía Đông và phía Tây của vùng; tiếp tục đầu tư nâng cấp hệ thống cảng và luồng tàu một cách đồng bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải của vùng và phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển đã được phê duyệt.

Đối với hàng không, Phó thủ tướng giao Bộ GTVT rà soát và thực hiện việc đầu tư nâng cấp theo quy hoạch được duyệt, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hành khách, hàng hóa tại Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ, Phú Quốc, Rạch Giá, Cà Mau.

Về dịch vụ logistics, Phó thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh việc phát triển các đầu mối vận tải phục vụ dịch vụ logistics phù hợp với quy hoạch phát triển đã được phê duyệt, tăng cường kết nối các phương thức vận tải. Chú trọng nâng cao năng lực vận tải trên các trục vận tải, đặc biệt là tuyến vận tải thủy trên sông Tiền, sông Hậu trong giao thương với Campuchia...