Ngoài hai học sinh đi cùng nạn nhân Đỗ Lê Bình, một số nhân chứng khác cũng khẳng định xe buýt tông em Bình ở đầu xe - Ảnh: NG.NAM

Ngày 15-9, bà Huỳnh Thị Hoa - trưởng Ban Pháp chế HĐND tỉnh Bình Thuận - gặp bà Lê Thị Linh (mẹ nạn nhân Đỗ Lê Bình) để làm việc về các nội dung mà bà Linh phản ảnh.

Bà Huỳnh Thị Hoa cho biết qua kiểm tra hồ sơ vụ va chạm giao thông trên cho thấy Cơ quan công an huyện Tánh Linh đã có nhiều thiếu sót trong công tác đo vẽ hiện trường, không đưa chất nhầy màu nâu nghi là máu lấy trên thân xe đi giám định là máu hay chất gì, trả xe buýt cho chủ xe khi đang giải quyết khiếu nại của bà Linh, đồng thời hồ sơ cũng không thể hiện được điểm va chạm trên xe buýt gây nên cái chết cho nạn nhân Đỗ Lê Bình.

Bà Lê Thị Linh kiến nghị với Ban Pháp chế HĐND tỉnh Bình Thuận đề nghị khởi tố vụ án để điều tra vụ tai nạn giao thông trên, làm rõ nguyên nhân vì sao không xác định được điểm va chạm, các nhân chứng cho lời khai tông ở vị trí đầu xe, nhưng cơ quan công an lại kết luận em Đỗ Lê Bình tông vào bên hông xe dẫn đến tử vong.

Hồ sơ vụ việc cho thấy ngày 25-5-2015, Công an xã Gia An báo cho Công an huyện Tánh Linh vụ vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ xảy ra vào 17g40 cùng ngày trên đường ĐT720 thuộc thôn 8.

Qua điều tra, Công an huyện Tánh Linh ngày 16-9-2015 ra bản kết luận số 47 nêu nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn giao thông trên là do Đỗ Lê Bình sau khi tan học Bình lên xe buýt biển số 86B-00267 về đến đoạn đường thôn 8 xã Gia An thì xe buýt dừng bên phải đường.

Bình xuống xe và đi bộ trước đầu xe khoảng hơn 3m rồi đột ngột Bình chạy băng qua đường xuyên từ lề phải sang lề trái không chú ý quan sát.

Cùng lúc có xe buýt biển số 86B-00257 do tài xế Phan Văn Châu (49 tuổi, ngụ xã Gia An) điều khiển chạy từ hướng Lạc Tánh đi Vũ Hòa vượt lên (chạy cùng chiều với xe 86B-00267) với tốc độ 66km/h (đoạn đường chỉ cho phép chạy 60km/h) va chạm với em Đỗ Lê Bình khiến em Bình chết trên đường đi cấp cứu.

Công an huyện Tánh Linh cho rằng tuy xe buýt 86B-00257 do Phan Văn Châu điều khiển có chạy quá tốc độ 66/60 km/h, nhưng vì Bình băng qua đường bất ngờ nên đã va chạm vào bên hông phải của xe buýt gây ra chấn thương vùng đầu và tử vong.

Bà Lê Thị Linh khiếu nại bản kết luận 47 đến Công an huyện Tánh Linh thì Công an huyện Tánh Linh ra quyết định giải quyết khiếu nại ngày 4-11-2015 trả lời giữ nguyên bản kết luận số 47.

Bà Linh tiếp tục khiếu nại đến Viện KSND huyện Tánh Linh thì Viện KSND huyện Tánh Linh ra quyết định giải quyết khiếu nại ngày 30-11-2015 trả lời không chấp nhận đơn khiếu nại của bà Linh, đồng thời cho rằng quyết định giải quyết khiếu nại này là quyết định giải quyết cuối cùng.

Hồ sơ vụ tai nạn cho thấy chất nhầy màu nâu Công an huyện Tánh Linh nghi là máu nhưng không được đưa đi giám định khoa học để khẳng định là máu nạn nhân - Ảnh: NG.NAM

Luật sư Phan Minh (Đoàn luật sư TP.HCM) cho rằng căn cứ Bộ luật hình sự, người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng thì phải chịu trách nhiệm hình sự quy định tại điều 202 Bộ luật hình sự về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, bất chấp việc có hay không có lỗi của người bị nạn.

Cơ quan công an chỉ xử phạt vi phạm hành chính tài xế Phan Văn Châu với hành vi điều khiển xe buýt biển số 86B-00257 chạy quá tốc độ quy định từ 5km/h đến dưới 10km/h (66/60km/h) là đã bỏ qua yếu tố gây chết người.