Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, trước dịch COVID-19, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ (sân bay Cần Thơ) có 11 đường bay nội địa và 4 đường bay quốc tế. Hiện sân bay chỉ còn 7 đường bay nội địa, trong khi các đường bay quốc tế vắng bóng.

Không còn đường bay quốc tế

Theo ông Lê Tiến Dũng - Phó giám đốc Sở Xây dựng, hạ tầng sân bay Cần Thơ hiện đủ khả năng khai thác, nhưng lượng khách thấp khiến các hãng bay chưa mặn mà mở thêm đường bay.

Trước đây, sở đã tham mưu cho HĐND thành phố về chủ trương trợ giá cho doanh nghiệp. Tuy nhiên sau khi lấy ý kiến, Bộ Tài chính cho rằng việc trợ giá cho các hãng bay không phù hợp Luật Ngân sách nhà nước nên Cần Thơ không tiếp tục theo hướng này.

Ông Dũng cho rằng việc sân bay Long Thành chuẩn bị đưa vào khai thác sẽ tạo thêm sức ép cạnh tranh, khi sân bay này được định hướng khai thác nhiều đường bay quốc tế. 

Tuy nhiên, Cần Thơ cũng có lợi thế khi khoảng cách từ các tỉnh, thành khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đến Cần Thơ gần hơn nhiều so với Long Thành.

Hiện nay Cần Thơ có nhiều thuận lợi để mở thêm các đường bay. Theo Thông tư 23 của Bộ Xây dựng quy định về cơ chế, chính sách giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng có hiệu lực từ ngày 1-7 thì sân bay Cần Thơ được hưởng ưu đãi trong 24 tháng, giảm 50% một số giá dịch vụ như cất, hạ cánh và điều hành bay…

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND thành phố kiến nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư nhà ga hàng hóa tại sân bay Cần Thơ.

Ngoài ra, thành phố Cần Thơ đang quy hoạch khu vực xung quanh sân bay nhiều công trình lớn như trung tâm logistics hàng không, khu đô thị sân bay, khu thương mại tự do để làm động lực tăng trưởng cho thành phố. Tuy nhiên để triển khai những dự án trên, cần tăng lượng hành khách thì hạ tầng xung quanh mới phát triển.

Đầu tư điểm đến

Trong khi đó theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Cần Thơ, thành phố hiện có khoảng 800 cơ sở lưu trú, trong đó có 3 khách sạn 5 sao, 8 khách sạn 4 sao, 15 khách sạn 3 sao; khoảng 90 doanh nghiệp lữ hành và 115 khu, điểm du lịch.

Trong 8 tháng đầu 2026, Cần Thơ đón khoảng 10,5 triệu lượt khách, tăng 22% so với cùng kỳ, doanh thu du lịch đạt khoảng 9.500 tỉ đồng. Đây là lĩnh vực đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế của thành phố.

Ông Sầm Long Giang, Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, nhấn mạnh: "Ngành văn hóa, thể thao và du lịch phối hợp các sở, ngành kêu gọi nhà đầu tư phát triển điểm đến đủ sức hút du khách. 

Thành phố cũng duy trì các lễ hội và nghiên cứu tổ chức thêm các sự kiện văn hóa, thể thao mới để có nhiều sản phẩm thu hút khách, qua đó thu hút các hãng bay mở thêm đường bay đến Cần Thơ".

Cần Thơ: Từ ‘du lịch dừng chân’ đến cửa ngõ Mekong

Cần Thơ - Tây Đô được Trung ương và nhiều người kỳ vọng mang sứ mệnh lớn hơn một đô thị trung tâm. Vấn đề là thành phố có đủ quyết tâm để chuyển từ một điểm đến quen thuộc thành cửa ngõ mở ra cả không gian du lịch Mekong hay không?