Vì sao phi hành gia Artemis II mặc đồ màu cam thay vì màu trắng như Apollo?

ANH THƯ

Màu sắc bộ đồ du hành vũ trụ đã thay đổi đáng kể qua nhiều thập kỷ, trước khi NASA lựa chọn màu cam cho các phi hành gia trong sứ mệnh Artemis II.

Màu sắc của bộ đồ phi hành gia không chỉ mang tính biểu tượng mà còn gắn liền với yếu tố an toàn. Trong chương trình Artemis II, các phi hành gia sử dụng bộ đồ màu cam nổi bật, khác với màu trắng quen thuộc của thời chương trình Apollo.

Theo trang IFLScience ngày 9-4, màu cam được Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) sử dụng không phải là ngẫu nhiên, mà là "cam quốc tế" - tông màu có độ hiển thị rất cao.

Màu này giúp dễ dàng nhận diện phi hành gia trong các tình huống khẩn cấp, đặc biệt khi tàu hạ cánh xuống biển. Trong môi trường đại dương rộng lớn, màu cam nổi bật rõ rệt so với nền xanh, hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn.

Hé lộ cuộc sống của phi hành đoàn trên tàu vũ trụ Artemis II ĐỌC NGAY

Trên thực tế, trang phục phi hành gia đã trải qua nhiều thay đổi.

Thời kỳ chương trình Mercury (1958 - 1963), bộ đồ có màu kim loại do sử dụng ni lông phủ nhôm để kiểm soát nhiệt.

Sang chương trình Gemini (1961 - 1966) và Apollo (1961 - 1972), màu trắng được lựa chọn khi vật liệu cách nhiệt thay đổi. Màu trắng cũng nhằm phản xạ bức xạ Mặt trời, phù hợp với các hoạt động ngoài không gian.

Màu trắng cũng tiếp tục sử dụng cho bộ đồ phi hành gia trên Trạm Skylab, trạm vũ trụ đầu tiên của Mỹ, bên cạnh màu xanh lam và đỏ thời trang để "đồng điệu" với logo của NASA.

Kỷ nguyên tàu con thoi mang đến những màu sắc mới, nổi bật với màu vàng mù tạt.

Bước ngoặt quan trọng xảy ra sau thảm họa Challenger, khi tàu con thoi này phát nổ chỉ 73 giây sau khi cất cánh vào năm 1986.

Sau sự cố khiến 7 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng, NASA quyết định áp dụng bộ đồ màu cam cho các giai đoạn phóng và quay trở lại Trái đất, nhằm tăng khả năng tìm kiếm và cứu hộ trong trường hợp khẩn cấp.

Dù vậy, màu trắng vẫn được sử dụng cho các bộ đồ hoạt động ngoài không gian nhờ khả năng phản xạ nhiệt tốt.

Trong chương trình Artemis, yếu tố này càng quan trọng hơn khi tàu Orion được thiết kế với nhiều kịch bản hạ cánh xuống biển để phòng bất trắc, từ Đại Tây Dương đến Thái Bình Dương.

Dự kiến tàu Orion chở theo 4 phi hành gia Artemis II sẽ đáp xuống Thái Bình Dương ở ngoài khơi San Diego, bang California, Mỹ vào 20h07 ngày 10-4 địa phương (7h07 ngày 11-4 giờ Việt Nam).

Những cột mốc của sứ mệnh Artemis II

- Thực hiện thành công chuyến bay vòng quanh Mặt trăng đầu tiên sau hơn 50 năm, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chương trình chinh phục không gian của Mỹ.

- Thiết lập kỷ lục bay xa Trái đất nhất trong lịch sử loài người, vượt qua mốc của Apollo 13.

- Mang về nhiều dữ liệu khoa học và quan sát trực tiếp giá trị về bề mặt Mặt trăng, hiện tượng nhật thực và các va chạm thiên thạch.

- Trải qua 40 phút "im lặng tuyệt đối" khi đi vào vùng khuất Mặt trăng: lần đầu con người rơi vào trạng thái tách biệt hoàn toàn khỏi Trái đất sau hơn nửa thế kỷ.

- Ghi dấu các cột mốc lịch sử về con người: Phi hành gia Victor Glover trở thành người da màu đầu tiên bay quanh Mặt trăng; Christina Koch là người phụ nữ đầu tiên thực hiện hành trình này; Jeremy Hansen là phi hành gia không mang quốc tịch Mỹ đầu tiên tham gia bay quanh Mặt trăng.

Artemis II: Vì sao tàu Orion đáp xuống đại dương khi trở về?

Tàu Orion trong sứ mệnh Artemis II đang trên đường trở về Trái đất sau hành trình quanh Mặt trăng, thu hút chú ý toàn cầu. Một câu hỏi thú vị được đặt ra: Tại sao giữa bao nhiêu vùng đất bằng phẳng, NASA lại chọn đại dương làm nơi tiếp đất?