Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong vừa ban hành giá dịch vụ sử dụng phà tại hai bến phà Cát Lái và Bình Khánh do đơn vị quản lý.

Mức giá mới được xác định dựa trên khung giá UBND TP.HCM ban hành ngày 28-3 tại quyết định 1189/QĐ-UBND về ban hành khung giá dịch vụ sử dụng phà được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách tại bến phà Cát Lái và bến phà Bình Khánh.

Theo đó, giá dịch vụ qua phà Cát Lái và Bình Khánh tăng trung bình 25% - 33% so với mức giá hiện nay.

Cụ thể, giá vé mới cho người đi bộ và xe đạp qua phà Cát Lái từ 2.000 - 3.000 đồng/lượt, đối với xe gắn máy, mức giá từ 5.000 - 6.000 đồng/lượt. 

Riêng phà Bình Khánh, xe máy sẽ trả từ 7.000 - 8.000 đồng/lượt khi qua phà.

Đối với xe ô tô dưới 7 chỗ khi qua phà Cát Lái mức phí từ 31.000 - 35.000 đồng/lượt, phà Bình Khánh từ 37.000 - 42.000 đồng/lượt. 

Xe khách trên 30 chỗ qua phà Cát Lái có mức phí từ 63.000 - 71.000 đồng/lượt, phà Bình Khánh từ 74.000 - 85.000 đồng/lượt.

Mức phí tăng cao nhất đối với nhóm xe đầu kéo có rơ moóc, chiếm nhiều chỗ nhất trên phà với mức từ 309.000 - 347.000 đồng/lượt tại phà Cát Lái và từ 372.000 - 428.000 đồng/lượt khi qua phà Bình Khánh.

"Việc điều chỉnh giá căn cứ vào Luật Giá năm 2023 của Quốc hội cũng như các nghị định liên quan về ban hành phương pháp định giá chung đối với hàng hóa, dịch vụ do Nhà nước định giá.

Ngoài ra, khung giá dịch vụ cũ tại hai bến phà được áp dụng từ năm 2010. 

Sau 15 năm, các chi phí đều tăng cao như phí nhân công tiền lương tối thiểu vùng đã tăng từ 1,35 triệu đồng lên 4,96 triệu đồng (tăng 367%), chi phí nhiên liệu, vận hành, bảo dưỡng công trình, chi phí bảo hiểm…", đại diện Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong lý giải vì sao tăng giá dịch vụ.

Lên phương án xây cầu Cát Lái kết nối Đồng Nai và TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai vừa đề xuất phương án xây cầu Cát Lái để tạo thành tuyến giao thông liên vùng giữa Đồng Nai và TP.HCM.