Triệu phú không mua xe?

Một người đam mê đầu tư bất động sản (chủ tài khoản @abihookwayproperty trên TikTok), cũng đồng thời là một triệu phú, khẳng định rằng nếu bạn đang mua xe, bạn đang bỏ lỡ cơ hội trở nên giàu có nhờ tài sản.

Người này phân tích logic của mình trong một video TikTok lan truyền với hơn 6,8 triệu lượt xem. Cô đứng trước một bãi đậu xe, kêu gọi mọi người luôn thuê xe.

"Người giàu không mua xe. Đây là bãi đậu xe của nhân viên tôi. Và tôi đảm bảo 90% xe trong bãi này là xe của người bình thường", cô ấy nói ở đầu clip.

Cô giải thích những người siêu giàu làm gì để đáp ứng nhu cầu đi lại. Cô Hookway tiếp tục: "Người bình thường mua những chiếc xe này bằng tiền mặt, hoặc vay nợ để sở hữu xe. Triệu phú không làm thế. Triệu phú thuê xe. Họ biết rằng xe hơi là tài sản mất giá trị theo thời gian. Họ dùng tiền vào những tài sản tăng giá và tạo ra thu nhập".

Theo Hookway, tài sản tăng giá sẽ bù đắp chi phí thuê một chiếc xe mới. "Từ khoản thu nhập đó, họ dùng để thuê xe, như vậy họ không bị lỗ. Tôi biết điều này khác hoàn toàn so với mọi điều bạn từng nghe, chính vì thế tôi mới chia sẻ những bí quyết làm giàu của triệu phú mà họ sẽ không bao giờ nói cho bạn biết".

Tóm lại, "thuê những thứ là tiêu sản, mua tài sản sinh lời", Hookway cho hay.

Nên thuê hay mua xe?

Các nhà phân tích tài chính khác dường như cũng đồng tình với một số điểm được nêu trong video trên mạng xã hội của cô Hookway. CNBC đưa tin, triệu phú tự thân David Bach nói rằng việc mua một chiếc xe hoàn toàn mới "là quyết định tài chính tồi tệ nhất mà thế hệ 8X, 9X từng đưa ra".

Lập luận này cũng được trang tài chính GoBankingRates nhắc lại trong một bài viết từ năm 2024. Bài viết đề cập đến nhược điểm cơ bản của việc mua xe: khấu hao. Tuy nhiên, mức độ khấu hao phụ thuộc phần nào vào việc chiếc xe mới như thế nào.

Ví dụ, nếu bạn mua ngay khi xe ra mắt, sản phẩm có thể mất tới 20% giá trị trong vòng 12 tháng đầu tiên mua. Tùy thuộc vào nhãn hiệu và mẫu xe mà người ta mua, tỉ lệ khấu hao có thể lên tới 60% chỉ sau 5 năm.

David Bach khuyên rằng những người đang mua xe mới nên cân nhắc tìm kiếm các mẫu xe đã qua sử dụng từ 3 - 5 năm tuổi. Thông thường những mẫu xe này vẫn sẽ còn một số bảo hành của nhà sản xuất ban đầu.

Tuy nhiên, điều quan trọng hơn là khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng ít, người lái xe có thể tránh được việc phải gánh chịu chi phí khấu hao nặng nề nhất trong những năm đầu.

Theo Motor1, một số chuyên gia tài chính tin tưởng vào "quy tắc 1%" khi nói đến việc thuê xe. Về cơ bản, chiến lược thuê xe này hoạt động như sau: Lấy khoản thanh toán hằng tháng sau đó chia cho tổng chi phí của chiếc xe, bao gồm cả thuế. Nếu thuê xe hằng tháng bằng hoặc dưới 1% so với tổng chi phí, đây được coi là một hợp đồng thuê xe tuyệt vời.

Nhưng có những yếu tố khác cần xem xét khi thuê xe. Đầu tiên: Số odo. Nhiều hợp đồng thuê xe đi kèm với giới hạn tiêu chuẩn 12.000 dặm (hơn 19.000km) mỗi năm, đi nhiều hơn sẽ phát sinh chi phí lớn hơn. Những người thường xuyên di chuyển trên đường có thể cần thêm không gian trên đồng hồ đo đường.

Hoặc những người này có thể mua một chiếc xe cũ nhưng ít sử dụng từ một nhà sản xuất nổi tiếng về độ tin cậy do sẽ tiết kiệm chi phí hơn. Nhưng nếu muốn được cầm lái những chiếc xe mới nhất với các tính năng mới nhất, thuê sẽ là hình thức hợp lý hơn.

Mua xe ô tô, phải tính trước chỗ đậu xe

Trước thực trạng nhiều con hẻm, vỉa hè bị biến thành gara; xe ô tô đậu tràn lan giữa đường nhưng thiếu bãi giữ xe, người dân không biết gửi xe ở đâu, nhiều bạn đọc đã tham gia phản hồi, góp thêm giải pháp.