Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được vừa chỉ đạo nghiên cứu phương án, lộ trình di dời các cảng biển khỏi khu vực trung tâm, đồng thời yêu cầu các sở, ngành và địa phương triển khai các nội dung kết luận của Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc.

UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng chủ trì, tham mưu UBND TP.HCM phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án, lộ trình phù hợp để di dời các cảng biển ra khỏi khu vực trung tâm thành phố. Việc này để giảm ùn tắc giao thông và bảo đảm mục tiêu phát triển môi trường bền vững.

Trong lĩnh vực năng lượng, Sở Công Thương khẩn trương rà soát, xây dựng nội dung chính sách đặc thù về phát triển hạ tầng năng lượng để phối hợp với Sở Tư pháp tham mưu UBND TP.HCM đề xuất Bộ Tư pháp đưa vào dự án Luật Phát triển đô thị.

Đồng thời chủ động phối hợp với Bộ Công Thương để phục vụ việc nâng công suất, bổ sung các dự án điện gió khi điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, nghiên cứu xây dựng Trung tâm dự trữ năng lượng tại xã Long Sơn, hoàn thành trong tháng 8 và hỗ trợ tìm kiếm nhà đầu tư.

Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường tham mưu UBND TP.HCM làm việc với Bộ Tài chính và Bộ Nông nghiệp và Môi trường giải quyết kiến nghị hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương để làm chương trình chỉnh trang đô thị, di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch.

Sở Tài chính phối hợp các cơ quan liên quan rà soát, sắp xếp, xử lý các cơ sở nhà, đất thuộc phạm vi quản lý của các cơ quan Trung ương tại TP.HCM theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đường liên cảng 8.700 tỉ giải áp lực container trục Võ Chí Công, mở rộng cánh cửa phía đông TP.HCM ra sao?

Đường liên cảng Phú Hữu - Cát Lái dài gần 6km sẽ nối trực tiếp cảng Cát Lái với vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án sẽ giải phóng áp lực xe container trên Võ Chí Công, mở rộng “cánh cửa” phía đông TP.HCM.