Bãi đỗ xe bằng giàn thép lắp ghép tự động (nhập khẩu từ Hàn Quốc) tại số 32 Nguyễn Công Trứ, Q.Hai Bà Trưng được đánh giá là bãi đỗ xe hiện đại nhất Hà Nội hiện nay - Ảnh: NGUYỄN KHÁNH

Ngày 22-9, Sở Khoa học - công nghệ TP.HCM tổ chức hội thảo "Nghiên cứu thiết kế và triển khai hệ thống đỗ xe ôtô tự động tại Việt Nam" để báo cáo, lấy ý kiến về việc đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe tại TP.HCM.

Theo Công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất cơ khí cầu trục NMC - đơn vị đang thực hiện đề tài "Nghiên cứu thiết kế và triển khai hệ thống đỗ xe ôtô tự động tại Việt Nam", TP.HCM và các đô thị lớn khác tại Việt Nam đều rất có nhu cầu sử dụng các hệ thống đỗ xe tự động hiện đại. 

Giải pháp hệ thống đỗ xe tự động sẽ giúp tiết kiệm đáng kể diện tích xây dựng. 

Trên cùng một đơn vị diện tích đất, số lượng ôtô đỗ tự động tăng 2 - 20 lần so với đỗ ôtô tự lái theo kiểu thông thường, lái xe không tự vận hành xe vào nên tránh các vấn đề về ô nhiễm khí thải và hỏa hoạn, tai nạn…

Tuy nhiên, nhiều đại biểu dự hội thảo cho rằng hiện nay việc triển khai các hệ thống đỗ xe tự động triển khai nhiều ở Hà Nội nhưng chưa phổ biến tại TP.HCM. Mức giá trông giữ xe tại TP.HCM quá thấp, không đủ sức thu hút nhà đầu tư. 

Trong khi đó, TP có tiềm năng để xây dựng các bãi xe tự động rất lớn, có thể thực hiện tại các bãi đất trống trong trung tâm và dễ dàng tháo dỡ khi cần thiết… Vì vậy, muốn phát triển hình thức bãi đỗ xe này, TP.HCM cần quan tâm hỗ trợ đầu tư hơn nữa.

Ông Phạm Sông Đà - cục trưởng Cục Công tác phía Nam, Bộ Khoa học - công nghệ - chia sẻ việc xây dựng các bãi xe tự động, bãi xe lắp ghép là rất cần thiết phải nghiên cứu để đưa vào thực tế. 

Vấn đề này cần được các sở ngành quan tâm, đầu tư để giải quyết các vấn nạn ùn tắc, kẹt xe, tai nạn giao thông…