
Người dân thanh toán tiền vé xe buýt
Sau khi Nghị quyết số 09 về miễn phí xe buýt cho người dân TP.HCM được ban hành, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng) đã khẩn trương chuẩn bị các công việc để chính sách đến với người dân.
Hoàn thiện khung pháp lý
Đầu tiên là tổ chức thực hiện chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe buýt. Trung tâm đang phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan hoàn thiện các điều kiện tổ chức thực hiện nghị quyết.
Đồng thời rà soát hợp đồng, phụ lục hợp đồng, phương án đặt hàng, cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo từng nhóm tuyến; chuẩn bị phương án quản lý dữ liệu, giám sát, nghiệm thu, thanh toán và quyết toán kinh phí theo quy định.
Từ ngày 1-7 đến hết 30-9, người dân sử dụng xe buýt trên các tuyến thuộc phạm vi chính sách sẽ được hỗ trợ 100% giá vé, chưa bắt buộc thực hiện xác thực hoặc định danh.
Từ ngày 1-10 đến hết 31-12, người dân tiếp tục được hỗ trợ 100% giá vé, việc sử dụng xe buýt sẽ được ghi nhận, xác thực hoặc định danh thông qua căn cước công dân, ứng dụng VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc phương thức điện tử phù hợp khác.
Trung tâm sẽ công bố công khai danh mục tuyến áp dụng, hướng dẫn người dân sử dụng dịch vụ, tiếp nhận phản ánh và kịp thời xử lý các khó khăn phát sinh trong quá trình thực hiện.

Thứ hai là tổ chức mạng lưới, nâng cao chất lượng phục vụ và chuyển đổi xanh phương tiện xe buýt. Hiện nay, mạng lưới xe buýt tại TP.HCM có 180 tuyến đang hoạt động, gồm 158 tuyến xe buýt nội tỉnh và 22 tuyến xe buýt liên tỉnh.
Trung tâm đã tổ chức đấu thầu 102/109 tuyến xe buýt được hỗ trợ kinh phí hoạt động, đạt tỉ lệ 93,5%. Việc tổ chức lựa chọn đơn vị khai thác góp phần nâng cao chất lượng đoàn phương tiện, chất lượng phục vụ, tính ổn định của hoạt động vận tải và hiệu quả sử dụng ngân sách.
Cùng với nâng cao chất lượng dịch vụ, thành phố đang thực hiện chuyển đổi phương tiện xe buýt sang sử dụng điện và năng lượng thân thiện môi trường.
Trung tâm tiếp tục rà soát, điều chỉnh mạng lưới tuyến, nghiên cứu mở mới các tuyến phục vụ khu vực Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), kết nối sân bay Long Thành và một số tuyến hoạt động ban đêm. Đồng thời triển khai nghiên cứu mô hình vận tải theo nhu cầu, tăng cường kết nối giữa khu dân cư với metro, xe buýt, buýt sông, xe đạp công cộng và các phương thức giao thông công cộng khác.
Chỉnh trang hạ tầng, nâng cao chất lượng
Nhóm việc thứ ba tập trung vào bảo trì, chỉnh trang và đầu tư hạ tầng phục vụ xe buýt. Hệ thống hạ tầng phục vụ xe buýt hiện có 37 bến bãi, 6.241 vị trí điểm dừng xe buýt, trong đó có 1.030 nhà chờ.
Trung tâm đã tổ chức rà soát toàn bộ hệ thống điểm dừng xe buýt, khôi phục vạch sơn tại 1.572 vị trí bị mờ hoặc chưa được hoàn trả sau thi công công trình. Đồng thời thu hồi trụ dừng, nhà chờ và xóa 78 vạch sơn tại các vị trí không còn khai thác, bảo đảm phù hợp phương án tổ chức giao thông hiện hành.

Bến xe buýt Sài Gòn sau khi được chỉnh trang
Đã hoàn thiện phương án 3 mẫu nhà chờ xe buýt mới và 5 mẫu trụ dừng xe buýt mới theo hướng hiện đại, tinh gọn, tăng khả năng nhận diện từ xa, phù hợp mỹ quan đô thị và điều kiện thực tế từng khu vực.
Cùng với đó là rà soát, đề xuất cải tạo các vị trí trạm dừng, nhà chờ bất cập tại một số khu vực; khảo sát các vị trí tăng cường kết nối đi bộ, bổ sung mái che giữa điểm dừng xe buýt với các ga metro, khu vực có nhu cầu cao.
Đã hoàn thành cải tạo, chỉnh trang bến xe buýt Sài Gòn theo hướng hiện đại, thông minh, triển khai sơn nhận diện ô dừng xe buýt với nền xanh đặc trưng, giúp người dân dễ dàng nhận biết vị trí đón xe.
Hệ thống nhà vệ sinh công cộng tại bến xe cũng được chú trọng đầu tư, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ và hình ảnh giao thông công cộng của thành phố.
Trung tâm tiếp tục triển khai thủ tục đầu tư 4 nhà giữ xe cao tầng lắp ghép tại bến xe buýt Chợ Lớn khu A, bến xe buýt Chợ Lớn khu B, bến xe buýt Sài Gòn, bến xe buýt Tân Phú và nghiên cứu triển khai từ 6 đến 8 nhà để xe thông minh tại khu vực lân cận các nhà ga metro, công viên và khu vực có nhu cầu cao.

Điểm đón xe buýt được sơn nhận diện rõ ràng
Để người dân thuận tiện trong thanh toán, nhóm việc thứ tư chú trọng vào chuyển đổi số, vé điện tử và ứng dụng MultiGo
Trung tâm đã hình thành trung tâm điều hành trực tuyến để theo dõi, giám sát, nghiệm thu hoạt động xe buýt thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera, thiết bị đọc thẻ vé điện tử và các hệ thống quản lý liên quan.
Hệ thống vé điện tử đã được triển khai trên 135 tuyến xe buýt nội tỉnh, đồng thời đã kết nối tại 14 ga thuộc tuyến metro số 1. Hành khách có thể sử dụng thẻ ngân hàng, ví điện tử, căn cước công dân, ứng dụng VNeID, mã QR và các phương thức phù hợp để thanh toán, xác thực khi sử dụng giao thông công cộng.
Nhiều chương trình truyền thông, hướng dẫn người dân đi xe buýt tiện lợi
Công tác truyền thông là nhóm việc thứ năm mà Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đang thực hiện. Đơn vị đang phối hợp với cơ quan thông tấn báo chí, trường đại học, đơn vị vận tải, ngân hàng, ví điện tử và doanh nghiệp triển khai các hoạt động tuyên truyền, khuyến khích người dân sử dụng xe buýt và giao thông công cộng.
Các hoạt động truyền thông tập trung vào lợi ích của việc sử dụng xe buýt, xe buýt điện, thanh toán không dùng tiền mặt, ứng dụng MultiGo, kết nối đa phương thức và các tiện ích phục vụ hành khách.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận