Phối cảnh hầm chui ở nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết ngày 22-4 sẽ triển khai thi công dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Q.7) nhằm xóa điểm kẹt xe thường xuyên tại đây.

Dự án bao gồm xây dựng một đảo tròn trung tâm (đường kính 60m) và 2 hầm chui cùng các nhánh trên đường Nguyễn Văn Linh. 

Cả hai hầm chui đều được xây dựng cho hướng xe lưu thông trên đường Nguyễn Văn Linh đi ngầm qua khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ với tổng chiều dài khoảng 480m (bao gồm đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kín).

Trong đó, hầm kín chui dưới giao lộ đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ, dài khoảng 80m; hầm hở phía khu chế xuất Tân Thuận dài khoảng 200m, phía quốc lộ 1A dài khoảng 200m.

Mặt cắt ngang hầm gồm 3 làn xe lưu thông với tốc độ 60km/h, bề rộng trong hầm 13,75m. Vận tốc thiết kế 60km/h, tĩnh không thông xe dưới hầm 4,75m và chịu được động đất cấp 7.

Bên cạnh đó, dự án sẽ lắp đặt hệ thống thoát nước, hệ thống phòng cháy, chữa cháy trong hầm kín, hệ thống chiếu sáng…

Tổng vốn đầu tư dự án hơn 830 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng 538,3 tỉ đồng, còn lại chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật 155,6 tỉ đồng, dự phòng 84 tỉ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 21 tỉ đồng…

Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào quý 3-2022.

TP.HCM xây dựng cầu An Phú Đông và hầm chui bến xe miền Đông mới

TTO - Xây cầu thép An Phú Đông sẽ thay phà An Phú Đông đáp ứng sự mong đợi của người dân và cầu vượt, đường chui ở bến xe miền Đông mới là những công trình vừa được khởi công xây dựng.