Dự án thành phần 3 cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chiều dài khoảng 24,7km, đi qua địa bàn 11 xã thuộc huyện Củ Chi gồm: Tân Thạnh Đông, Tân Thạnh Tây, Tân Phú Trung, Phú Hòa Đông, Phước Vĩnh An, Tân An Hội, Nhựt Đức, Phước Hiệp, Trung Lập Hạ, Trung Lập Thượng, Phước Thạnh.

Toàn tuyến sẽ được giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe cao tốc, bao gồm đường gom dân sinh, nút giao vành đai 3, nút giao tỉnh lộ 8 và các cầu vượt ngang đường cao tốc.

Dự kiến có 2.177 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó có khoảng 254 trường hợp đủ điều kiện bố trí nền tái định cư, khoảng 178 trường hợp xây dựng nhà trên đất nông nghiệp. Tổng kinh phí cho dự án khoảng 5.052 tỉ đồng.

UBND TP.HCM giao huyện Củ Chi bàn giao mặt bằng phần đất công không phải bồi thường để khởi công hạng mục rà phá bom mìn vào ngày 30-4.

Đồng thời địa phương được yêu cầu lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án trong quý 2-2025 và tổ chức chi trả bồi thường, bàn giao mặt bằng phần còn lại từ quý 3 đến quý 4-2025.

Quỹ nền đất, căn hộ tái định cư cho người dân được bố trí tại khu tái định cư phục vụ dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và các dự án công ích khác tại xã Phạm Văn Cội, huyện Củ Chi.

Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài 51,2km, điểm đầu kết nối với đường vành đai 3 TP.HCM thuộc huyện Củ Chi, điểm cuối giao với quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh. Đây là tuyến giao thông đường bộ ngắn nhất kết nối TP.HCM với Campuchia qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, phục vụ phát triển chuỗi công nghiệp Mộc Bài - TP.HCM - cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á.

Ở giai đoạn 1, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ đầu tư quy mô bốn làn xe, đồng thời xây dựng các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, trạm dừng nghỉ… đảm bảo đồng bộ, hiệu quả theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành.

Tổng mức đầu tư dự án (bao gồm lãi vay) là 19.617 tỉ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Hồ sơ khảo sát nhà đầu tư làm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài phải bổ sung trạm dừng nghỉ

Có 4 nhà đầu tư gồm 2 nhà đầu tư trong nước và 2 nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.