UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP xem xét chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).
UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP xem xét chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sau 15 tháng triển khai, dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú mới được bàn giao hơn 38% mặt bằng. Bộ Xây dựng đề nghị lãnh đạo TP Đồng Nai chỉ đạo để bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trước ngày 30-6.
Ngoài phương án xây thêm một cầu để khai thác 6 làn xe cao tốc, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang nghiên cứu mở rộng cầu Nhơn Trạch lên 8 làn xe.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu VEC tính toán thu phí ở đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, và tổ chức nút giao để thông xe qua cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự án cải tạo quốc lộ 62 dài gần 69km có tổng vốn hơn 3.200 tỉ đồng, kết nối vùng Đồng Tháp Mười và biên giới Campuchia.
Ngày 14-5, ông Nguyễn Hồng Diên - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó chủ tịch Quốc hội - dẫn đầu đoàn công tác đã có buổi giám sát tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai.
Ngày 12-5, kỳ họp thứ 2 Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh khóa XI đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục kết nối Long An - Tân Ninh.
Đồng Nai trình Thủ tướng xem xét quyết định xây dựng khẩn cấp metro số 1 nối sân bay Long Thành, tăng kết nối, giảm áp lực giao thông.
Ngày 17-4, UBND TP.HCM đã chấp thuận giao Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp đường Rừng Sác, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Đoạn cuối tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành qua khu vực rừng Bình Châu - Phước Bửu sẽ làm cầu cạn đi trên cao với 8 làn xe.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa từng 'trễ hẹn' với mốc hoàn thành cuối năm 2025 và được gia hạn đến tháng 6-2026. Hiện nay công trình vẫn đang thi công với tiến độ chậm.
Dự án nâng cấp quốc lộ 22 TP.HCM đoạn từ nút giao An Sương đến đường vành đai 3 được đề xuất bố trí 4 làn xe tốc độ thiết kế 80km/h ở giữa tuyến, để xe chạy thông suốt.
Tây Ninh đề xuất đầu tư gần 2.900 tỉ đồng nâng cấp 42km đường ĐT.791 và ĐT.788, kết nối cửa khẩu quốc tế Tân Nam với quốc lộ 22B và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát.
TP.HCM đề xuất dự án BOT gần 6.300 tỉ đồng mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ, xây cầu cạn 3,5km, quy mô 10-14 làn xe.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đề nghị Ban quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục phân tích, đánh giá kỹ lưỡng dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ để bảo đảm hiệu quả đầu tư, triển khai thuận lợi.
Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) nối dài về Đồng Nai có điểm đầu nằm ở ga S0 tại Tân Vạn, điểm cuối ở sân bay Long Thành.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO