9 dự án nào khơi thông kết nối TP.HCM và Tây Ninh sau sáp nhập?

ĐỨC PHÚ
và 1 tác giả khác

ĐỨC PHÚ

SƠN LÂM

Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh vừa trình UBND tỉnh xem xét đề xuất trước mắt hai địa phương ưu tiên đầu tư các dự án giao thông kết nối quan trọng với TP.HCM.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, sau sáp nhập, tỉnh Tây Ninh và TP.HCM có 37 điểm kết nối đường bộ. Trong đó 11 điểm kết nối được hai địa phương thống nhất ưu tiên đầu tư giai đoạn 2023-2025, đến nay đã hoàn thành được hai điểm gồm tuyến ĐT.826E kết nối đường Long Hậu và tuyến ĐT.824 nối đường Nguyễn Văn Bứa.

Căn cứ tình hình thực tế, Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh kiến nghị UBND tỉnh Tây Ninh xem xét, đề xuất trước mắt hai địa phương ưu tiên thực hiện đầu tư 9 vị trí kết nối quan trọng tiếp theo.

Đầu tiên là đường mở mới Tây Bắc và ĐT.823D. Hiện tỉnh Tây Ninh đang đầu tư công trình ĐT.823D dài 14,2km với quy mô 6 làn xe, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025. Vì vậy TP.HCM cần sớm đầu tư đường mở mới Tây Bắc để kết nối đồng bộ hai dự án.

Tiếp theo là đường trục Đông - Tây (Võ Văn Kiệt) nối dài và trục động lực Đức Hòa. Hiện tại đoạn tiếp giáp với TP.HCM dài khoảng 4,7km (đường Hải Sơn - Tân Đô) đã được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe.

Dự kiến, tỉnh Tây Ninh tiếp tục đầu tư đoạn còn lại dài 23,5km với quy mô 8-10 làn xe, giải phóng mặt bằng 60m. Để tạo trục giao thông liên vùng, TP.HCM cần sớm đầu tư đường Võ Văn Kiệt nối dài để kết nối đồng bộ với trục động lực Đức Hòa.

Đối với quốc lộ 50, TP.HCM hỗ trợ tỉnh Tây Ninh đầu tư nâng cấp mở rộng đường (từ 2 làn lên 4 làn xe) đoạn từ ranh hai địa phương đến trung tâm xã Cần Giuộc (dài khoảng 5,2km) theo đúng quy hoạch.

Còn với quốc lộ 50B, TP.HCM đầu tư đoạn từ ranh với tỉnh Tây Ninh đến đường Phạm Hùng để đồng bộ tuyến với dự án 3 cầu trên tuyến ĐT.827E và đường dẫn vào 3 cầu trên tuyến ĐT.827E với quy mô 6 làn xe.

Đề xuất làm đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Bà Đen, Tây Ninh ĐỌC NGAY

Tại điểm kết nối giữa đường Lê Văn Lương và ĐT.826C, TP.HCM sớm đầu tư cầu Rạch Dơi mới (dài 409m) và đoạn chỉnh tuyến vào cầu Rạch Dơi mới (khoảng 3km) nối qua phía tỉnh Tây Ninh.

Tỉnh Tây Ninh triển khai thi công đường dẫn vào cầu Rạch Dơi kết nối đồng bộ với cầu Rạch Dơi do TP.HCM thi công.

Đối với tỉnh lộ 6 - tỉnh lộ 15 (đường ven sông Sài Gòn) và ĐT.789, hiện tại tỉnh Tây Ninh đang nâng cấp, mở rộng ĐT.789 với quy mô 6 làn xe, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025.

TP.HCM sớm nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh lộ 6 từ ranh với tỉnh Tây Ninh, qua tỉnh lộ 15 kết nối đường vành đai 3 TP.HCM (đường ven sông Sài Gòn) giai đoạn 2026-2030.

Đối với trục động lực Bình Dương - Tây Ninh (Bàu Bàng - Mộc Bài), TP.HCM cùng với tỉnh Tây Ninh sẽ đầu tư đồng bộ tuyến đường với quy mô phân kỳ 4-6 làn xe, giải phóng mặt bằng 10 làn xe. Giai đoạn ưu tiên đầu tư cần từ 2026-2030.

Đối với tuyến đường và cầu kết nối số 1 (quốc lộ 56B), TP.HCM sớm đưa dự án vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Phía TP.HCM sẽ đầu tư cầu kết nối và phần đường dài khoảng 0,5km đến nút giao ĐT.744; phía tỉnh Tây Ninh sẽ đầu tư đoạn dài 9,4km, quy mô 4-6 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng 31-40m.

Ngoài ra hiện nay hai địa phương cũng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công, hoàn thành dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Ngày 19-8, dự án đã khởi công gói rà phá bom mìn, di dời hạ tầng kỹ thuật.

TP.HCM tăng tốc mở đường sau sáp nhập

Hạ tầng giao thông kết nối TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ đang được tăng tốc đầu tư khi sáp nhập. Quyết tâm từ TP.HCM và các tỉnh làm tăng cả về số lượng và quy mô dự án, có những dự án cần triển khai gấp để người dân đi lại thuận tiện hơn.