Isuzu mu-X giảm giá lớn tại đại lý

Một đại lý ở Hà Nội đang giảm giá sâu cho cả 4 phiên bản của Isuzu mu-X. Cụ thể, mu-X phiên bản B7 được giảm 100 triệu, giá từ 910,8 triệu xuống 810,8 triệu đồng. Bản B7 Plus giảm 113 triệu, giá từ 998,8 triệu xuống 885,8 triệu đồng. 

Hai phiên bản cao nhất Prestige và Premium giảm lần lượt 200 triệu và 215 triệu, giá thực tế còn 950,6 triệu đồng và 1,035 tỉ đồng.

Theo tư vấn bán hàng, đây là mức ưu đãi lớn nhất ở cấp đại lý với Isuzu mu-X tính từ đầu năm 2024. Trước đó, một số đại lý khác cũng đưa ra mức giảm từ 130 - 200 triệu đồng, tùy từng phiên bản.

Isuzu mu-X thuộc phân khúc SUV cỡ D, chung với Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Mazda CX-8 và Kia Sorento. Nay giá thực tế ở đại lý của mu-X lại chỉ tương đương một số mẫu SUV hạng C như Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng), Ford Territory (799-929 triệu đồng) hay Kia Sportage (779-999 triệu đồng).

Động thái ưu đãi lớn không khiến nhiều người ngạc nhiên. Isuzu mu-X đang là mẫu xe có doanh số thấp nhất phân khúc. Trong tháng 8-2024, mu-X chỉ bán được 20 xe và xuất hiện trong danh sách xe bán ít nhất tháng. Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2024, mu-X chỉ tiêu thụ được 124 chiếc.

Isuzu mu-X có gì?

Isuzu mu-X đang phân phối ở Việt Nam thuộc thế hệ thứ hai, sở hữu thiết kế đặc trưng của hãng xe Nhật. Kính hông 3 ô liền lạc. Cụm đèn trước tích hợp công nghệ LED. Lưới tản nhiệt lớn đặc trưng. Bản cao cấp sử dụng mâm tông màu xám khói.

Xe sử dụng cấu trúc khung gầm cứng cáp, hệ thống treo được tinh chỉnh để trở nên an toàn, ổn định và êm ái hơn trước.

Nội thất bên trong nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin 4,2 inch. Vô lăng 3 chấu kiểu mới. Phanh tay loại điện tử. Nội thất bọc da màu da bò. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió riêng cho hai hàng ghế sau gắn trên trần xe. Hàng hai có bệ đỡ tay và hai loại cổng sạc.

Công nghệ an toàn đáng chú ý có ga tự động thông minh, giới hạn tốc độ, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, chống tăng tốc ngoài ý muốn, cảnh báo áp suất lốp, 8 cảm biến trước sau, đèn pha tự động nâng hạ và hệ thống 6 túi khí.

U70 xuyên Việt hơn 5.000km trong 17 ngày: ‘Đi đường ven biển chỉ hết 1 triệu tiền BOT mà lại đẹp’

Xuyên Việt là việc làm không còn hiếm thấy, nhưng ở ngưỡng tuổi như ông Phương và người vợ sẵn sàng thức thâu đêm nói chuyện khi chồng lái xe thì quả là không nhiều.