Isuzu D-Max bản cao cấp giảm 130 triệu đồng

Một đại lý ở Hà Nội đang chào bán Isuzu D-Max Type Z (bản cao nhất) với mức giảm 130 triệu đồng. Theo nhân viên tư vấn, mức giảm này chỉ áp dụng cho xe sản xuất năm 2023. Số lượng xe ở đại lý cũng không còn nhiều.

Sau khi áp dụng ưu đãi, giá bán của Isuzu D-Max Type Z chỉ còn 750 triệu đồng, thấp hơn Mitsubishi Triton Athlete bản 1 cầu (780 triệu đồng) và Ford Ranger XLS 2 cầu (776 triệu đồng).

Isuzu D-Max vốn có doanh số không mấy khả quan ở Việt Nam. Sau 7 tháng đầu năm 2024, D-Max chỉ tiêu thụ 220 xe, chỉ xếp trên Mazda BT-50. Nhưng mẫu xe này đã rút khỏi thị trường Việt Nam từ tháng 5 và đại lý cũng báo hết xe từ đầu năm, nên D-Max đang là mẫu bán tải có doanh số thấp nhất phân khúc.

Thực tế Isuzu D-Max cũng rất khó vươn lên dẫn đầu phân khúc, bởi cả phân khúc bán tải ở Việt Nam đều nằm dưới cái bóng quá lớn của Ford Ranger. Mẫu này đã 10 năm bán chạy nhất phân khúc và 2024 có thể là năm thứ 11. Riêng Ranger đã chiếm hơn 80% thị phần bán tải.

Isuzu D-Max Type Z có gì?

Isuzu D-Max Type Z có vẻ ngoài hầm hố, mặt ca-lăng hình lục giác đi cùng 2 nẹp xám to bản. Mâm họa tiết đa chấu kích thước 18 inch. Hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ LED.

Cabin Isuzu D-Max Type Z sở hữu nhiều trang bị tiện nghi hiện đại như màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 9 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện và dàn âm thanh 8 loa.

Về hệ truyền động, xe sử dụng máy dầu dung tích 1.9L sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Các trang bị an toàn nổi bật trên Isuzu D-Max Type Z gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe trước/sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo, ga tự động hay cân bằng điện tử.

Isuzu D-Max thuần điện sẽ ra mắt vào năm 2025, đi trước mọi đối thủ

Isuzu D-Max thuần điện sẽ là một trong những bán tải thuần điện đầu tiên có quy mô toàn cầu ra mắt.