Đoạn kè cứng kiên cố dọc biển Cửa Đại (Hội An) bị sóng đánh sập cuối tháng 1-2018 - Ảnh: B.D

Ngày 23-2, tại cuộc họp bàn về phương án đầu tư kè biển Hội An và luồng tàu biển Cửa Đại, UBND tỉnh Quảng Nam thống nhất sẽ đề nghị Cục Đường thủy nội địa (Bộ Giao thông vận tải) tiếp tục nạo vét lượng cát bồi lấp cửa biển, thuê đơn vị khảo sát thiết kế đánh giá lại toàn bộ hiện trạng sạt lở kè cứng để cứu biển Cửa Đại.

Ông Nguyễn Thế Hùng - phó chủ tịch UBND TP Hội An cho biết tình trạng xâm thực ở bờ biển Cửa Đại và lượng cát bồi lấp cửa biển xảy ra nhiều năm nay. 

Từ đầu năm 2018 đến nay, các hiện tượng này vẫn tiếp diễn, đặc biệt là việc sóng đánh sập thêm nhiều đoạn kè cứng kiên cố trên chiều dài khoảng 35 mét xảy ra cuối tháng 1 và đang có nguy cơ mở rộng phạm vi sạt lở. 

Nhiều đoạn bờ biển không có kè cứng thì sóng đánh sập nhiều hệ thống cản sóng, ăn sâu vào đất liền hàng chục mét. UBND TP Hội An đã khảo sát, bỏ kinh phí để khắc phục tạm nhưng kè có dấu hiệu hư hại thêm. 

Ngoài ra, trước tình trạng cát bồi lấp cửa biển khiến hàng ngàn tàu bè không thể ra khơi đánh cá, cuối năm 2017 Cục Đường thủy nội địa đã cho nạo hút hơn 30.000 m³ cát để thông luồng trước mắt. Hiện nay tàu bè đã ra khơi từ cửa biển nhưng về lâu dài cần có giải pháp quy mô hơn.

Trước thực tế đáng lo ngại này, UBND tỉnh Quảng Nam thống nhất sẽ mời đơn vị tư vấn thiết kế đánh giá lại toàn bộ hệ thống kè cứng, tỉnh sẽ hỗ trợ một phần kinh phí để TP Hội An thực hiện việc gia cố, khắc phục bền vững các điểm hư hại. 

UBND tỉnh Quảng Nam cũng sẽ đề nghị Cục Đường thủy nội địa tiếp tục cho nạo vét cửa biển bị bồi lấp theo chuẩn tắc luồng cấp 1 để giải phóng lượng cát bồi lâu dài.