Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, lúc 21h tối 24-1 tại công trường ga Lê Thị Riêng (phường Hòa Hưng, TP.HCM), các công nhân đang thực hiện việc khoan khảo sát địa chất, nhằm xác định các thông số kỹ thuật của mẫu đất, phục vụ cho việc thiết kế nhà ga tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Có mặt tại buổi kiểm tra, ông Phan Công Bằng - trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM - cho biết ngay sau thời điểm khởi công tuyến metro, đơn vị đã tiến hành xây dựng phương án khảo sát và khảo sát tại hiện trường.

Trong đó, ga Lê Thị Riêng (S5) và Phạm Văn Bạch (S10) là hai ga đầu tiên thực hiện khảo sát địa chất.

Riêng tại ga Lê Thị Riêng, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM sẽ khoan 10 mũi để khảo sát lấy mẫu đất, tối nay đã thực hiện tới mũi thứ 7.

Công việc khảo sát dự kiến hoàn thành trong 3 ngày tới.

Ông Bằng cũng cho biết trong tháng 3, đơn vị sẽ hoàn tất việc thiết kế xây dựng 2 nhà ga trên.

Còn theo ông Vũ Văn Vịnh - giám đốc Ban Quản lý dự án metro số 2 (thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM), trong thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục khoan bổ sung thêm 500 mũi để đánh giá cụ thể địa tầng, hoàn thiện bản vẽ thiết kế tuyến metro số 2.

Trước đó, đơn vị cũng đã thực hiện khoan 200 mũi khảo sát.

Chia sẻ thêm tại buổi kiểm tra tối nay, ông Bằng cho biết việc tổ chức khởi công tuyến metro số 2 diễn ra trong thời điểm cả nước cùng chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

“Đơn vị xác định tuyến metro số 2 là một công trình ý nghĩa nên phải cố gắng đẩy nhanh tiến độ để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, phục vụ người dân tốt hơn”, ông Bằng nói.

Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương: Kỳ vọng công trình dấu ấn người Việt

Sáng 15-1, TP.HCM khởi công dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, đây là dự án đầu tiên doanh nghiệp Việt làm tổng thầu EPC.