Với một số chủ xe, tiếng sập cửa xe êm hay nặng có ảnh hưởng khá nhiều tới trải nghiệm và suy nghĩ của họ. Một tiếng sập vừa đủ trầm mà êm, không dội lại mang lại cảm giác thỏa mãn và có thể giúp chủ xe trân trọng chất lượng phương tiện.

Với nhiều hãng xe, họ hiểu rõ yếu tố trên. Nhiều thương hiệu, đặc biệt là thương hiệu hạng sang, đã dồn rất nhiều thời gian và công sức để có một tiếng sập cửa chất lượng nhất. Họ coi yếu tố này như một phần thể hiện chất lượng sản phẩm và do đó phải chịu kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.

Tiếng sập cửa xe được tạo ra từ nhiều điểm chạm khi cơ chế cửa đóng vào như dải ngăn nước rò, lẫy, chốt, khóa và chính cấu trúc cửa. Chốt cửa giải phóng năng lượng bên trong khi tiếp xúc với cơ chế đóng cửa, qua đó tạo thành âm thanh.

Nguồn âm thanh này sau đó truyền qua các lỗ hổng trong thân cửa, kết hợp tiếp cùng âm thanh tạo ra do nguồn năng lượng đóng cửa truyền đi tiếp. Chúng kết hợp với âm thanh do thân xe tạo ra vì rung động ở vị trí cửa để tạo thành thành phẩm cuối cùng.

Motor Trend - một trong những tờ báo uy tín hàng đầu làng xe Mỹ - đã hỏi ý kiến của 4 hãng xe lớn là Toyota, Hyundai, Cadillac và Porsche về yếu tố trên.

Hai thương hiệu phổ thông là Toyota và Hyundai đưa ra câu trả lời khá chung chung và không nói trực tiếp về tiếng sập cửa. Trong khi đó, Cadillac và Porsche - với bản chất là 2 hãng xe sang, có quy tắc cực kỳ rõ ràng về mảng này.

Về phần Cadillac, họ phân loại rõ tiếng sập cửa theo 3 nhóm khác nhau. Nhóm tiêu cực khiến người dùng khó chịu bao gồm tiếng lạch xạch hay âm thanh ồn, rỗng như khi đá vào một chiếc trống kim loại.

Nhóm thứ 2 là nhóm bình thường không tích cực và cũng không tiêu cực. Nhóm thứ 3 là mục tiêu mà họ hướng tới nơi tiếng sập cửa phải gây được ấn tượng tốt.

Để làm được điều này, Cadillac đã tự trải nghiệm tiếng sập cửa của rất nhiều thương hiệu khác nhau để phân tích và phân loại chúng theo cách rõ nhất.

Từ đó, họ tách lọc ra những yếu tố hay âm thanh hữu dụng để tạo nên một tiếng sập cửa trầm, chất lượng và tạo ra cảm giác vững chãi. Theo thương hiệu Mỹ, họ đã sở hữu công thức riêng để tạo ra một tiếng sập cửa "độc bản" trong nhiều năm qua.

Trong khi đó, với Porsche, họ có một quy tắc là tiếng sập cửa của những mẫu xe đời mới ít nhất phải ấn tượng như xe cũ. Mục tiêu của Porsche là một tiếng sập cửa ngắn, êm và không tạo ra tiếng ồn. Hãng không đặt ra một tiêu chuẩn nhất định về âm lượng hay âm giai mà mang thiên hướng "cảm giác" nhiều hơn.

Như vậy, tiếng sập cửa xe trên Porsche 911 hay Cadillac Escalade đều có chất lượng "miễn chê". Tuy nhiên, tiếng sập cửa mỗi xe lại có một cá tính khác nhau mà trên thị trường có lẽ ít mẫu xe nào đụng hàng được.

‘Học lái xe trước hết phải học mở cửa ô tô’

"Tiên học lễ, hậu học văn. Trước khi trở thành một tay lái cừ khôi, thiết nghĩ cần phải là một người văn minh lịch sự trong từng thói quen sử dụng xe. Chẳng hạn như mở cửa ô tô sao cho đúng", một độc giả chia sẻ.