Ngày 29-9, trong bài chia sẻ trên fanpage chính thức, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết ngoài hai camera AI lắp đặt trên phố Phạm Văn Bạch (quận Cầu Giấy), Hà Nội vừa mở rộng thí điểm sang tuyến đường Lê Văn Lương.

Theo đó, một camera AI đã được lắp đặt tại vị trí trước số 35 Lê Văn Lương (phường Thanh Xuân).

Sau 24 giờ kể từ khi được lắp đặt (từ 12h ngày 28-9 đến 12h ngày 29-9), camera AI trên đường Lê Văn Lương đã ghi nhận 29 xe đi sai quy định vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT).

Trong cùng thời gian này, camera AI đặt tại nút giao phố Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (Cầu Giấy) phát hiện 239 trường hợp người đi mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm; 169 trường hợp vượt đèn đỏ và 2 trường hợp đi ngược chiều.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, toàn bộ các vi phạm đã được đối chiếu với cơ sở dữ liệu đăng ký xe để xác định chủ xe, đồng thời chuyển thông tin cho Công an TP Hà Nội xử lý theo quy định.

Ngoài ra, camera AI tại km 20 tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai ghi nhận có 2.299 xe đi qua với tốc độ trung bình là 76km/h. Đồng thời phát hiện 5 trường hợp không thắt dây đai an toàn.

Con số này đã giảm mạnh so với nhiều ngày trước đó. Chẳng hạn ngày 22-9 trên tuyến đường này, camera AI đã ghi nhận 40 trường hợp không thắt dây an toàn.

Đáng chú ý, từ 12h ngày 27-9 đến 12h ngày 28-9, lần đầu tiên camera AI tại đây không phát hiện trường hợp vi phạm nào.

Cục CSGT giải thích về 'phạt nguội' từ camera AI với xe máy

Theo Cục Cảnh sát giao thông, đối với xe máy, chủ xe phải chịu trách nhiệm đến cùng với phương tiện mình đã đăng ký khi để xảy ra vi phạm.