
Đoạn 7km từ cầu An Lộc đến gần cuối tuyến bờ phải, hướng ra sông Sài Gòn dự kiến đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đã đạt khoảng 70% khối lượng các hạng mục chính. Đến nay khoảng 33km trong tổng số hơn 64km đường giao thông ven kênh đã được thông xe kỹ thuật.
Theo kế hoạch, trước Tết Nguyên đán 2026, dự án sẽ tiếp tục thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác thêm khoảng 7km đường ven kênh, nâng tổng chiều dài đường được đưa vào khai thác lên khoảng 40km.
Đoạn đường dự kiến thông xe lần này thuộc gói thầu XL9, kéo dài từ cầu An Lộc đến gần cuối tuyến bờ phải, hướng ra sông Sài Gòn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, song song với thi công các hạng mục chính, dự án đang thực hiện thủ tục lựa chọn nhà thầu để lập hồ sơ thiết kế xây dựng đối với một số hạng mục phát sinh, nhằm đảm bảo đồng bộ khi triển khai các giai đoạn tiếp theo.
Về mặt bằng, hiện dự án giai đoạn 1 còn 9 trường hợp đã được bồi thường nhưng chưa bàn giao mặt bằng hoặc tái lấn chiếm phạm vi đã giải tỏa. Tình trạng này đang được các đơn vị liên quan tiếp tục xử lý để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Sau hơn 3 năm triển khai, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đã đạt khoảng 70% khối lượng các hạng mục chính - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Một trong những khó khăn lớn của dự án là hệ thống điện, cáp viễn thông hiện hữu chạy dọc tuyến kênh. Một số tuyến cáp ngầm và trụ điện hạ thế vẫn chưa được di dời, gây cản trở thi công. Chủ đầu tư đang phối hợp với đơn vị điện lực để đẩy nhanh việc di dời, tái bố trí, tạo mặt bằng sạch cho các hạng mục còn lại.
Tiến độ thi công đường ven kênh thời gian qua bị ảnh hưởng do thiếu nguồn cung cát, đá xây dựng và giá vật liệu tăng cao. Dù thành phố đã chỉ định mỏ đá cung cấp cho dự án, khối lượng vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu, cần tiếp tục bổ sung để bảo đảm tiến độ.
Ngoài ra mưa lớn kéo dài và triều cường dâng cao khiến nhiều thời điểm không thể thảm nhựa mặt đường, làm chậm quá trình thi công và vận chuyển vật tư.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có tổng mức đầu tư hơn 9.030 tỉ đồng. Dự án nhằm xây dựng hệ thống kè và nạo vét toàn tuyến kênh, đồng thời hoàn chỉnh hệ thống đường giao thông hai bên bờ.
Ngoài hạ tầng giao thông, dự án còn kết hợp chỉnh trang cảnh quan, chống ngập và cải thiện môi trường khu vực. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần tăng khả năng kết nối giao thông giữa TP.HCM với các tỉnh Long An, Bình Dương và Đồng Nai cũ.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận