Cách dẫn dắt tình huống hóm hỉnh nhưng không kém phần cuốn hút cùng với việc cung cấp những kiến thức bổ ích đã khiến đoạn clip thu hút lượng tương tác lớn trên mạng xã hội.

Hai ngày nay, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện đoạn clip dài hơn 3 phút, ghi lại cảnh một thanh niên hướng dẫn người dân cách xử lý tình huống khi bắt gặp trên đường sắt có vật cản, đã gây “sốt” mạng xã hội.

Theo tìm hiểu, thanh niên kể trên là anh Nguyễn Mạnh Tuấn (36 tuổi, ngụ xã Tuyên Sơn, Quảng Trị) - nhân viên trực ban chạy tàu ga La Khê, Chi nhánh khai thác đường sắt Nghệ Tĩnh.

Theo nội dung đoạn clip anh Tuấn chia sẻ, thông thường khi mọi người bắt gặp tình huống trên đường sắt có chướng ngại vật, đơn cử như trường hợp cây lớn ngã nằm ngang trên đường thường hốt hoảng, dẫn đến xử lý sai tình huống.

Trong trường hợp này, nếu nghe tiếng tàu đang chạy đến, mọi người hãy giữ bình tĩnh chạy phía dưới đường sắt hướng tàu hỏa đang đến, đồng thời dùng cành cây hoặc áo đưa lên cao quá đầu rồi xoay vòng tròn để ra tín hiệu cho lái tàu dừng lại.

Nếu tình huống xảy ra vào ban đêm thì mọi người sử dụng bất kỳ vật dụng gì có thể phát sáng được như đèn pin, đèn flash điện thoại… giơ lên cao xoay vòng tròn nhằm giúp lái tàu phát hiện sự cố để cho tàu dừng lại.

Trong trường hợp phát hiện chướng ngại vật trên đường sắt nhưng thời điểm đó không có đoàn tàu đang chạy đến thì có thể tự mình hoặc nhờ thêm người trợ giúp để đưa vật cản ra khỏi đường sắt, nếu chướng ngại vật lớn hãy đi dọc đường sắt tìm cột mốc hiển thị số kilomet đang có chướng ngại vật và thông báo cho ngành đường sắt đến xử lý.

“Mọi người báo tin thành công góp phần ngăn chặn được sự cố uy hiếp đến an toàn chạy tàu thì tùy theo từng mức độ, mọi người có thể được thưởng từ vài triệu đến vài chục triệu đồng. Ngược lại nếu mọi người báo tin giả thì cũng bị phạt số tiền tương tự tùy vào mức độ nghiêm trọng của tin báo” - anh Tuấn chia sẻ.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, anh Nguyễn Mạnh Tuấn cho biết trong 16 năm làm nhân viên trực ban chạy tàu ngành đường sắt bắt gặp khá nhiều vụ việc xuất hiện các vật cản trên đường, nhất là vào mùa mưa bão, cây cối ngã đổ hoặc đá từ trên núi rơi xuống chắn ngang đường uy hiếp an toàn chạy tàu.

Đối với nhân viên của ngành thì những sự cố kể trên được xử lý ngay lập tức, song đối với người dân khi gặp những sự cố kể trên họ bị động, lúng túng, thậm chí mất bình tĩnh khi trường hợp có đoàn tàu đang chạy đến. Vì vậy khi thực hiện đoạn clip kể trên, anh muốn cung cấp những kiến thức bản thân tích lũy được và chia sẻ với mọi người các tình huống xử lý an toàn.

“Mình làm đoạn clip này để phổ biến các nội dung của Nghị định 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt và hướng dẫn người dân xử lý các trường hợp mất an toàn giao thông đường sắt. 

Sau hai ngày đăng tải đoạn clip lên mạng, có hơn 80.000 lượt xem, hơn ngàn lượt thích, bình luận và chia sẻ. Mình không nghĩ đoạn clip được nhiều người quan tâm và đón nhận nhiều như vậy” - anh Tuấn vui vẻ nói.

Người dân liên tục băng qua mũi tàu, nhân viên tàu hỏa phải xuống điều tiết

Đoàn tàu đang chạy gần một điểm giao cắt đường sắt không có rào chắn, nhưng nhiều người vẫn cố băng qua đường ray.