Mở rộng, nâng cấp bến cảng 1.590 tỉ đồng

Cảng quốc tế Chu Lai là cảng biển loại 1 theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Với mục tiêu trở thành đầu mối giao thương, trung tâm logistics quan trọng miền Trung Tây Nguyên, kết nối Nam Lào, Bắc Campuchia, năm 2024 UBND tỉnh Quảng Nam có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho dự án mở rộng, nâng cấp bến cảng Chu Lai (thuộc khu bến cảng Tam Hiệp) với tổng vốn 1.590 tỉ đồng.

Cục Hàng hải Việt Nam ban hành quyết định công bố mở cầu cảng số 2, bến cảng Chu Lai thuộc Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai để tiếp nhận tàu trong nước, quốc tế ra vào xếp dỡ hàng hóa.

Công trình cầu cảng số 2 (bến 5 vạn tấn) đã hoàn thiện là phần mở rộng 365m về phía hạ lưu, nối tiếp bến cảng số 1, nâng tổng chiều dài toàn bến cảng Chu Lai lên 836m, độ sâu trước bến đạt âm 11,6m.

Với kết cấu bến liền bờ sử dụng công nghệ cọc ống ván thép lần đầu tiên được áp dụng thi công tại Việt Nam, cầu bến đảm bảo tiếp nhận các loại tàu hàng tổng hợp, tàu container tải trọng đến 5 vạn tấn.

Đồng thời được đầu tư lắp đặt hệ thống cẩu chuyên dụng xếp dỡ container hiện đại như 2 cẩu giàn STS với chi phí đầu tư hơn 300 tỉ đồng, 3 cẩu khung RTG cho bãi cảng với chi phí gần 100 tỉ đồng.

Việc đầu tư đồng bộ về hạ tầng, trang thiết bị sẽ gia tăng năng lực xếp dỡ lên gần 100 container/giờ, gấp 3 lần so với bến cảng số 1.

Việc khánh thành bến 5 vạn tấn đánh dấu bước phát triển mới của Công ty TNHH Giao nhận vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) nói chung, cảng Chu Lai nói riêng trong phát triển, khẳng định thương hiệu ngành logistics Việt Nam.

Khẳng định quyết tâm của THACO trong đầu tư phát triển tập đoàn công nghiệp đa ngành, đây cũng là cam kết với nhà đầu tư, khách hàng trong mở rộng quy mô, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng tăng cao, hướng đến gia tăng tiện ích, lợi thế, năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp, thu hút các nhà đầu tư đến Khu kinh tế mở Chu Lai.

Trong ngày ra quân đầu năm, hơn 300 container hàng hóa của các tập đoàn thành viên thuộc THACO được xuất khẩu qua cảng Chu Lai đến thị trường quốc tế.

Trong đó THACO AUTO xuất khẩu 120 xe tải Kia Frontier sang Trung Đông, 400 bộ body sơn màu xe Kia New Carnival sang Ấn Độ.

Năm 2025, THACO INDUSTRIES xuất khẩu 2.800 sản phẩm sơ mi rơ moóc sang thị trường Bắc Mỹ, 1,4 triệu sản phẩm linh kiện phụ tùng sang châu Á, 50.000 sản phẩm thiết bị dân dụng sang Bắc Mỹ, 40.000 sản phẩm linh kiện thiết bị công nghiệp sang châu Úc, 9.000 bộ thiết bị công nghiệp sang châu Âu.

Còn THACO AGRI xuất khẩu gần 4.000 tấn trái cây tươi sang Nhật Bản, Trung Quốc.

Hàng loạt nhà máy, trung tâm khánh thành

Cùng ngày, THACO khánh thành các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô và Trung tâm R&D THACO INDUSTRIES.

Trung tâm R&D THACO INDUSTRIES xây dựng với 30.000m², bao gồm trung tâm thiết kế, trung tâm thí nghiệm vật liệu và thử nghiệm sản phẩm, xưởng sản xuất mẫu với tổng vốn gần 40 triệu USD.

Nhà máy sản xuất linh kiện khung thân vỏ ô tô được xây dựng trên diện tích 15.000m², tổng vốn 30 triệu USD.

Nhà máy sản xuất kính ô tô cao cấp 15.000m², tổng vốn 25 triệu USD, trong đó xưởng sản xuất kính xe du lịch công suất 300.000 bộ/năm, xưởng sản xuất kính xe tải, xe buýt công suất 150.000 bộ/năm.

Còn nhà máy sản xuất thiết bị điện ô tô 20.000m² tổng vốn đầu tư 20 triệu USD, công suất 150.000 bộ dây điện, 50.000 bộ linh kiện, thiết bị điện tử ô tô du lịch/năm.

Các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô đưa vào hoạt động góp phần hình thành trung tâm sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô mang tầm khu vực.

Cùng với Trung tâm R&D mới và Trung tâm cơ khí chế tạo khẳng định vai trò tiên phong của THACO INDUSTRIES trong phát triển lĩnh vực cơ khí chế tạo, công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam, tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Ngoài ra THACO cũng khánh thành dây chuyền công nghệ sản xuất nhà máy THACO Bus, giới thiệu line-up sản phẩm mới thương hiệu THACO Truck, THACO Bus.

Cảng Chu Lai đưa vào vận hành hệ thống cẩu chuyên dụng

Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn THILOGI vừa đưa vào vận hành chính thức hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỉ đồng.