Dự án vành đai 4 TP.HCM qua Tây Ninh có chiều dài khoảng 78,3km (gồm 3,8km thuộc địa bàn TP.HCM) với 3 dự án thành phần.

Cần hàng triệu khối vật liệu

Trong đó, dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Tây Ninh (thực hiện theo hình thức đầu tư công, khoảng 24.972 tỉ đồng) có nhu cầu khoảng 990.000 khối đá dăm, 296.000 khối đá xây dựng, 170.000 khối cát xây dựng, 4.075.000 khối cát và 1.842.000 khối đất san lấp.

Dự án thành phần xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (thực hiện theo phương thức đối tác công tư, khoảng 20.485 tỉ đồng) có nhu cầu khoảng 1,622 triệu khối đá dăm, 837.000 khối đá xây dựng, 767.000 khối cát xây dựng, 9,939 triệu khối cát và 730.000 khối đất san lấp.

Dự án thành phần xây dựng đường cao tốc đoạn từ đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến cảng Hiệp Phước (thực hiện theo phương thức đối tác công tư, khoảng 22.813 tỉ đồng) có nhu cầu 1.677.000 khối đá dăm, 997.000 khối đá xây dựng, 627.000 khối cát xây dựng, 3.789.000 khối cát và 664.000 khối đất san lấp.

Tổng khối vật liệu hơn 2,2 triệu khối này đang gặp phải tình trạng nguồn cung cấp hạn chế, trong đó đặc biệt riêng nguồn cát san lấp khoảng hơn 11,7 triệu khối.

Nguồn cát vẫn là bài toán khó

Vừa qua, tỉnh Tây Ninh cũng đã chủ động làm việc với tỉnh Vĩnh Long để đề nghị hỗ trợ nguồn cát san lấp.

UBND tỉnh Vĩnh Long đã có văn bản trả lời, cho biết hiện đang thực hiện cung cấp vật liệu cát san lấp phục vụ các công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam với tổng khối lượng 18,270 triệu khối. Trong đó khối lượng cung ứng cho dự án vành đai 3 TP.HCM là 3,4 triệu khối.

Hiện tại nguồn cát san lấp để sử dụng cho dự án vành đai 3 TP.HCM từ 3 mỏ khoáng sản được cấp theo hình thức gia hạn và 1 mỏ được cấp theo cơ chế đặc thù, hiện đang đề nghị xem xét gia hạn thời gian khai khác.

UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết thêm 3 mỏ gia hạn hiện chưa đủ điều kiện để thực hiện điều chuyển cát. 

Riêng mỏ được cấp theo cơ chế đặc thù, trường hợp được gia hạn khai thác và dự án vành đai 3 TP.HCM không sử dụng hết trữ lượng cát, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM thống nhất chủ trương điều chuyển, khi đó UBND tỉnh Vĩnh Long sẽ chỉ đạo các cơ quan chuyên môn thực hiện quy trình, thủ tục điều chuyển theo quy định.

Do đó, tỉnh Vĩnh Long đề nghị Tây Ninh xem xét lựa chọn nguồn cung cấp cát san lấp từ các mỏ cát thương mại đang khai thác trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long hoặc liên hệ UBND TP Cần Thơ để được xem xét, hỗ trợ nguồn vật liệu cát biển (nếu đáp ứng điều kiện sử dụng) theo hướng dẫn của Bộ Nông nghiệp và Môi trường để phục vụ thi công dự án vành đai 4 TP.HCM qua Tây Ninh.

Hiện tại, Tây Ninh tiếp tục liên hệ với các địa phương khác để đề nghị hỗ trợ nguồn vật liệu cho dự án. Đặc biệt là việc quan tâm, hỗ trợ thực hiện các thủ tục liên quan đến nâng công suất, gia hạn khai thác các mỏ vật liệu đang hoạt động nhằm bảo đảm nguồn cung cho dự án vành đai 4 TP.HCM qua địa bàn tỉnh, hạn chế nguy cơ ảnh hưởng tiến độ khi dự án triển khai.

Tây Ninh khởi công khu tái định cư đầu tiên của dự án vành đai 4 TP.HCM

Ngày 20-5, UBND tỉnh Tây Ninh đã tổ chức lễ khởi công khu tái định cư Hòa Khánh, thuộc dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên tại Tây Ninh, dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM.