Sự kiện ra mắt Dongfeng X9 Yuchai quy tụ sự tham dự của đại diện Dongfeng Motors, chuyên gia kỹ thuật Yuchai, ban lãnh đạo An Sương Group, và hơn 200 khách mời, đối tác vận tải trên toàn quốc. Tại sự kiện, khách mời đã có cơ hội trải nghiệm lái thử mẫu đầu kéo công suất lớn nhất hiện nay và nhận ưu đãi độc quyền chỉ áp dụng trong ngày ra mắt.

Bước tiến mới trong chiến lược đổi mới

Sự ra mắt của X9 Yuchai được giới chuyên gia đánh giá là bước tiến mới trong chiến lược đổi mới công nghệ, nâng cao hiệu suất vận tải và tối ưu chi phí vận hành cho doanh nghiệp. 

Điểm đặc biệt của dòng xe này là công suất mạnh nhất phân khúc. Động cơ Yuchai 12L - 490 mã lực, mô-men xoắn 2.400 Nm. Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nhờ thiết kế khí động học hệ số cản gió 0.445, tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu khi vận hành đường dài.

Ngoài ra, với cabin siêu rộng - tiện nghi khi cao 2,12m, sàn phẳng, giường nằm 1.100 mm, màn hình đồi 7" + 7", cùng 25 ngăn chứa đồ, giúp người điều khiển xe được nghỉ ngơi một cách dễ dàng, thoải mái với nhiều tiện ích như ở nhà.

Với tiêu chí an toàn, dòng xe Dongfeng X9 Yuchai có tiêu chuẩn an toàn cao. Cụ thể, xe được trang bị đầy đủ AEBS, ESC, LDWS, FCWS, DMS, TPMS và hệ thống camera toàn cảnh.

Độ bền chuẩn Đông Phong: Khung 700 MPa, kiểm nghiệm thực tế 8.000 km đường xấu, sử dụng linh kiện từ các thương hiệu uy tín Fast - Dana - Knorr - ConMet. 

Qua trải nghiệm lái thử tại sự kiện, nhiều người lái cho biết rất hài lòng với dòng xe đầu kéo phân khúc hạng nặng này. 

Anh Trần Văn Tiến (người trải nghiệm lái thử) cho biết đã điều khiển nhiều dòng xe đầu kéo hạng nặng nhưng riêng với Dongfeng X9 Yuchai lại tạo ra sự hấp dẫn nhất định.

"Dòng xe này là động cơ khá mạnh mẽ, có khá nhiều tiện ích thông minh và tính năng an toàn giúp người điều khiển tự tin cầm lái chở hàng, đặc biệt trong những chuyến đi đường dài, chuyến đi có đường có địa hình phức tạp, đồi dốc", anh Tiến khẳng định.

Trong khi đó, nhiều chuyên gia đánh giá cao dòng xe này khi cho rằng đây là một lựa chọn mới, hiện đại, cạnh tranh trong phân khúc đầu kéo hạng nặng tại Việt Nam. Đặc biệt, với thiết kế tối ưu và công nghệ mới, dòng xe này giúp chủ xe nhanh hoàn vốn, tăng doanh thu, tạo hiệu quả kinh tế cao.

Bàn về giải pháp tối ưu

Tại buổi ra mắt, ban tổ chức còn tổ chức workshop với chủ đề "Giải pháp vận tải tối ưu", sự kiện này được đánh giá như một diễn đàn chia sẻ thiết thực dành cho các doanh nghiệp vận tải và đối tác trong ngành.

Các chuyên gia đã phân tích những bài toán thực tế trong vận hành đội xe hiện nay, đồng thời đưa ra các giải pháp tối ưu chi phí vận hành, nâng cao hiệu suất khai thác và định hướng lựa chọn phương tiện phù hợp với từng mô hình kinh doanh.

Chia sẻ tại chương trình, ông Hao Kế Thâm - Quản lý sản phẩm thị trường Việt Nam - Khối marketing quốc tế xe thương mại hạng trung & nặng tập đoàn Dongfeng, cho biết hộp số AMT cho phép sang số chính xác theo tải trọng và điều kiện vận hành, giúp duy trì vòng tua tối ưu, giảm tiêu hao nhiên liệu từ 3 - 5% so với hộp số sàn truyền thống, đồng thời giảm mệt mỏi cho tài xế và hạn chế hao mòn cơ khí trong quá trình khai thác dài ngày.

Bên cạnh đó, các dòng động cơ diesel thế hệ mới có công suất lớn, điển hình như động cơ Yuchai công suất trên 500HP, được thiết kế với mô-men xoắn cao ở dải vòng tua thấp, giúp xe vận hành mạnh mẽ khi tải nặng nhưng vẫn đảm bảo mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Theo đại diện An Sương Group, khi nói đến tối ưu vận tải, nếu chỉ nhìn vào giá mua ban đầu thì chưa đủ. Điều doanh nghiệp thực sự cần quan tâm là tổng chi phí sở hữu một chiếc xe trong suốt vòng đời khai thác, và đó là ưu điểm của Dongfeng X9 Yuchai. Chi phí sở hữu không chỉ gồm giá xe, mà còn bao gồm nhiên liệu, bảo dưỡng - sửa chữa, thời gian xe nằm chờ, giá trị thu hồi và cả chi phí vận hành đội xe.

'Một chiếc xe có giá mua ban đầu cao hơn, nhưng tiêu hao nhiên liệu thấp hơn, ít thời gian xe nằm chờ hơn và giá trị sử dụng dài hơn, có thể lại là phương án kinh tế hơn về dài hạn. Vì vậy, tối ưu chi phí sở hữu chính là tối ưu hiệu quả đầu tư và lợi nhuận bền vững cho doanh nghiệp.

Tại An Sương Group, chúng tôi không tiếp cận thị trường bằng việc bán xe đơn lẻ, mà mang đến những giải pháp vận tải tối ưu, đồng hành cùng khách hàng trong việc nâng cao hiệu quả khai thác và tối ưu chi phí vận hành", vị đại diện khẳng định.

Loạt xe mới đã về Việt Nam vẫn chưa ra mắt: Phần lớn là xe hybrid, có cả mẫu đời trước top doanh số

Thị trường ô tô Việt Nam thời gian gần đây ghi nhận hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện song vẫn chưa được mở bán chính thức. Dù đã có xe trưng bày, chạy thử nghiệm và thậm chí ra biển số, người tiêu dùng trong nước vẫn phải tiếp tục chờ đợi.