Theo ông Trương Xuân Trung - Phụ trách Thương vụ Việt Nam tại UAE - sau khi xung đột xảy ra ở Trung Đông, Chính phủ UAE đã thay đổi cách quản lý đất nước trong điều kiện bình thường mới. Bao gồm các biện pháp như can thiệp mạnh việc quản lý thị trường, bình ổn và kiểm soát giá, đảm bảo hàng hóa thiết yếu.

Biến động nguồn cung, giá cả xăng dầu 

UAE cũng kích hoạt dự trữ quốc gia, đảm bảo nguồn cung thực phẩm thiết yếu đủ dùng từ 4-6 tháng tới, nhập khẩu thực phẩm bằng chuyên cơ để bình ổn thị trường. Các ngành hàng không, du lịch, logistics... bị gián đoạn, sân bay đóng không phận hoặc hoạt động hạn chế. 

Về khai thác xuất khẩu dầu khí, UAE giảm lượng khai thác từ 500.000 - 800.000 thùng/ngày. Một số cơ sở dầu khí cũng phải tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của xung đột. Tuy nhiên do eo biển Hormuz vẫn bị phong tỏa nên việc xuất khẩu dầu của UAE ra thế giới cũng bị tác động và suy giảm. 

Theo ông Trung, sau cuộc điện đàm của Thủ tướng Chính phủ với Tổng thống UAE, Thương vụ đã có báo cáo tới Đại sứ và Đại sứ quán đã có công hàm gửi Bộ Ngoại giao, Bộ Ngoại thương và Bộ Năng lượng UAE để đề nghị cung cấp đầu mối về việc xuất nhập khẩu dầu. 

Còn theo ông Đỗ Trọng Hưng - Tham tán thương mại - Trưởng Cơ quan Thương vụ Việt Nam tại Mỹ, xung đột tại Trung Đông và biến động của thị trường xăng dầu, năng lượng, logistics toàn cầu tác động đến hoạt động xúc tiến thương mại, xuất khẩu và tổ chức chuỗi cung ứng của doanh nghiệp Việt Nam.

Cùng đó, khi thị trường năng lượng toàn cầu chịu tác động bởi xung đột tại Trung Đông, giá dầu và giá xăng tại Mỹ đã có sự điều chỉnh. 

Vì vậy ông Hưng cho rằng việc thúc đẩy các hợp đồng năng lượng, dầu thô, khí hóa lỏng, thiết bị và đầu vào từ Mỹ, sẽ giúp tạo nền tảng cân bằng hơn cho quan hệ thương mại song phương, lợi ích đan xen để hỗ trợ tiến trình đàm phán. Bao gồm các thỏa thuận và hợp đồng bao tiêu tiêu thụ sản phẩm dầu giữa một số tập đoàn Mỹ với phía Việt Nam, trong đó có hợp tác với Nhà máy lọc hóa dầu Bình Sơn. 

Quản trị rủi ro, cơ cấu lại thị trường

Ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam - cho hay đến nay đã xác định được thị trường, đối tác để có thể đảm bảo được nguồn cung xăng dầu trong thời gian tới. Tuy nhiên có nhiều thách thức do phụ thuộc yếu tố khách quan liên quan tới tình hình chiến sự. Con đường vận chuyển là eo biển Hormuz chiếm tới 80% nhiên liệu thế giới đang là điểm nghẽn.

Cùng đó, việc giảm thuế nhập khẩu về 0% đã được Chính phủ đồng ý, song theo ông Bảo, các hợp đồng xăng dầu đều mang tính dài hạn, nên cần thực hiện giảm thuế giúp doanh nghiệp ký hợp đồng dài hạn để nguồn cung cấp xăng dầu. Thực hiện bãi bỏ thuế nhà thầu để thu hút nhà đầu tư tạo nguồn cung xăng dầu, dự trữ tại Việt Nam. 

"Để thực hiện yêu cầu đảm bảo an ninh năng lượng, cần phải đặt ra cụ thể, chi tiết. Cùng với việc dự trữ quốc gia, cần tạo ra dự trữ hàng lưu thông tập trung thông qua dự trữ quỹ bình ổn. 

Nếu dùng tiền quỹ bình ổn mua dầu cách đây vài tháng chỉ khoảng 60 USD/thùng, thì sẽ khác nhiều so với việc chi sử dụng quỹ. Nên thành lập quỹ dự phòng lưu thông tập trung do bộ quản lý thông qua ngân sách quỹ bình ổn" - ông Bảo nói. 

Quyền Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng cho rằng trong điều kiện biến động, việc quản trị rủi ro là rất quan trọng. Ví dụ, chúng ta đang cơ cấu lại thị trường năng lượng sơ cấp, khi nguồn dầu thô và sản phẩm xăng dầu chủ động được 70%, còn lại là nguồn nhập khẩu từ các nước.

Do đó ông cho rằng nếu không phân tán rủi ro, không tạo ra quản trị, sẽ là vấn đề đặt ra cho việc đảm bảo nguồn, an ninh năng lượng trong nước. 

"Có tiền thì chúng ta mua ở đâu, chưa nói đến việc có dự trữ hay không, chưa nói đến có khai thác hay không. Ít nhất là có tiền phải mua được nhiều chỗ" - ông Hùng nói. 

Vì vậy ông cho rằng cần có quản trị chuỗi cung ứng, có năng lực tổ chức thực hiện hoạt động logistics là một trong những trụ cột. Từ đó đề xuất giải pháp quản trị danh mục, cơ cấu lại ra sao với chính sách và cơ chế gì? 

"Chúng ta không thể không thay đổi khi thế giới thay đổi" - ông Hùng nhận định. 

Thủ tướng: Đẩy nhanh việc bổ sung dự trữ quốc gia xăng dầu

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 22 về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.