Tag: quy hoạch sân bay

Theo phương án quy hoạch, đến năm 2050 sân bay Vân Đồn sẽ có thêm đường băng thứ hai và công suất khai thác được nâng lên 20 triệu khách/năm.

Sân bay Tuy Hòa dự kiến đến năm 2030 có công suất 3 triệu khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 có công suất 5 triệu khách/năm.

Việc chọn tư vấn quốc tế có năng lực, kinh nghiệm lập quy hoạch nâng cấp sân bay Côn Đảo nhằm bảo đảm tính khả thi của quy hoạch.

Bộ Xây dựng bày tỏ quan điểm ủng hộ đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại Ninh Bình theo đề xuất của Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường.

Dù lãnh đạo tỉnh Kon Tum khẳng định việc xây sân bay Măng Đen là cần thiết, nhưng nhiều ý kiến cho rằng việc đầu tư sân bay này là lãng phí.

Qua nghiên cứu, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch sân bay Pleiku thời kỳ 2021-2030 có công suất 4 triệu khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 5 triệu khách/năm.

Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) sẽ được nâng công suất từ 2 triệu khách hiện nay lên 13 triệu khách/năm đến năm 2030 và 18 triệu khách/năm vào giai đoạn đến 2050 theo quy hoạch vừa được phê duyệt.

UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Cục Hàng không xem xét đề án quy hoạch sân bay Vân Phong với sơ bộ tổng mức đầu tư gần 7.900 tỉ đồng, để kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Sân bay Cà Mau được nâng công suất từ 200.000 khách lên 1 triệu khách/năm đến năm 2030 và nâng lên 5 triệu khách/năm đến năm 2050.

Sân bay Cà Mau sẽ được xây mới đường băng, nâng cấp nhà ga để đón máy bay lớn, tăng công suất sân bay lên 1 triệu khách/năm, thay vì 200.000 khách/năm như hiện nay.