Ngày 27-8, trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6 - Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết đơn vị này đang rà soát lại các điều kiện để triển khai việc xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc, trên các đoạn từ TP.HCM đến Khánh Hòa.

Tương tự, đối với các tuyến cao tốc từ Đắk Lắk đến Quảng Trị, đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 5 cho hay đang bố trí các thiết bị, biển báo, vạch kẻ đường để đưa vào rà soát, xử phạt lỗi không giữ khoảng cách.

Theo đó dự kiến sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay, cảnh sát giao thông sẽ áp dụng xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.

Cảnh sát giao thông cho biết việc xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc giúp phòng ngừa tai nạn và hình thành ý thức tự giác chấp hành pháp luật.

Việc giữ khoảng cách an toàn giúp lái xe có đủ thời gian, không gian xử lý khi xe phía trước giảm tốc hoặc gặp tình huống bất ngờ, đồng thời hạn chế va chạm liên hoàn, ùn tắc kéo dài trên cao tốc.

Tài xế cần thường xuyên quan sát, chủ động duy trì khoảng cách phù hợp với xe phía trước. Đặc biệt, khi trời mưa, sương mù, mặt đường trơn trượt, tầm nhìn hạn chế hoặc mật độ xe tăng cao cần giảm tốc độ và tăng khoảng cách an toàn, tuyệt đối không bám đuôi xe phía trước.

Trên cao tốc, xe chạy với tốc độ cao, chỉ một khoảnh khắc mất tập trung hoặc giữ khoảng cách không phù hợp có thể khiến tài xế không kịp xử lý, dẫn đến tai nạn liên hoàn, hậu quả nghiêm trọng.

Làm sao biết ô tô cách xe trước 55m hay 100m khi đang chạy cao tốc?

Đang chạy 80 hay 120km/h trên cao tốc, với một chiếc xe không có nhiều trang bị hiện đại, tài xế khó thể biết bằng mắt thường xe mình cách xe trước chính xác 55m hay 100m. Một cách đơn giản để ước lượng là áp dụng 'quy tắc 3 giây'