Phòng tai nạn dưới nước, cần 'phao' kiến thức

Ít nhất hai vụ tai nạn đường thủy thương tâm trong những ngày Tết đã cướp đi sinh mạng của gần 10 người.

tai nạn - Ảnh 1.

Hiện trường vụ chìm tàu trên hồ Thác Bà ngày 21-2 - Ảnh: Công an tỉnh Lào Cai

Đau lòng hơn là có nhiều người trong cùng một gia đình. Mùa lễ hội đến hết tháng ba âm lịch vẫn còn phía trước. Nhiều lễ hội ở nơi đi đường thủy là nhanh nhất. Làm thế nào để ngăn những vụ việc thương tâm?

Có một điểm chung từ những vụ tai nạn trên sông nước mới đây: đa phần các nạn nhân đều không mặc áo phao. Tai nạn xảy đến khi nhiều người đang mặc các trang phục "cầu kỳ" đi chơi Tết, cơ hội để tự cứu mình hầu như rất nhỏ. Người biết bơi trong trường hợp này cũng rất khó khăn trong việc giành lấy sự sống.

Điều kỳ diệu đã đến khi những người may mắn sống sót nhờ hai cha con ngư dân cùng cư dân phát hiện và trợ giúp. Nhưng trên sông nước mênh mông cả nước, tự phòng rủi ro mới là cách tốt nhất.

Có dịp đi đường bộ dọc theo các con sông rất dễ bắt gặp hình ảnh tàu ghe chở đông khách nhưng số người mặc áo phao chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Những chuyến phà đưa khách sang sông luôn trang bị đủ áo phao, dụng cụ nổi, tiếc là các đồ vật có tác dụng cứu mạng người bị "phớt lờ". Nhiều vị khách chỉ sử dụng để đối phó khi có lực lượng chức năng kiểm tra dù chủ phương tiện và cả tài công có nhắc.

Không phải vô cớ mà người xưa đúc kết: "Thủy, hỏa, đạo tặc". Trong ba mối hiểm họa này, nước luôn đứng đầu. Cháy nổ trên cạn vẫn có thể thoát hiểm, còn rơi xuống nước thì cơ hội sống sót rất nhỏ. Nhiều người phải trả giá bằng chính mạng sống do chủ quan, khinh suất.

Mặc áo phao hoặc dụng cụ nổi cầm tay có vai trò quan trọng hơn cả việc lên ô tô phải thắt dây an toàn. Từ chối chiếc áo phao chính là tự "quay lưng" cơ hội cứu sống bản thân mình.

Không phải vô cớ mà cao điểm Tết âm lịch vừa qua, lực lượng chức năng yêu cầu tài xế xe khách trích xuất camera quan sát trong xe để xử phạt những trường hợp không thắt dây an toàn.

Càng không phải tự nhiên, trong lĩnh vực giao thông đường thủy hành khách phải mặc áo phao thì tàu mới xuất bến.

Không chỉ có tai nạn, chỉ trong chín ngày nghỉ Tết xảy ra khá nhiều vụ đuối nước lúc tắm sông, tắm biển. Riêng biển Vũng Tàu trong một tuần ghi nhận đến 100 trường hợp bị sóng biển cuốn. Rất đáng khen là lực lượng cứu hộ đã làm chủ được tình hình.

Những con số báo chí đăng tải không phải để tham khảo, nó là lời cảnh tỉnh và cảnh báo cho những ai xem thường tính mạng của chính mình.

Đừng để mất bò mới lo làm chuồng. Mỗi người dân đi trên các phương tiện giao thông đường thủy phải luôn cầm trên tay áo phao hoặc dụng cụ nổi trước khi cầm điện thoại "selfie", chụp hình sông nước.

Tự cứu mình trước khi trời cứu bằng thao tác mà trẻ em cũng tự làm được, đó là mặc áo phao đúng cách.

Đừng xuê xoa, chủ quan

Một khi vẫn còn một hành khách chưa mặc áo phao, tài công tuyệt đối không cho tàu chạy. Đây là cách nhiều nơi đã và đang làm nghiêm túc ngay từ bến để ngăn thương vong nếu xảy ra sự cố. Hành khách nên cần tuân thủ triệt để, tránh xuê xoa, du di cho nhau.

Những dụng cụ giúp con người "tự nổi" trên mặt nước, tuy vô tri vô giác nhưng cực kỳ hữu dụng. Đừng để đến khi vùng vẫy tuyệt vọng dưới nước mới nhớ đến bài học vỡ lòng thì đã quá muộn. Trước khi xuống nước cần có đủ chiếc "phao kiến thức", tuyệt đối không chủ quan.

Những kỹ năng cơ bản áp dụng trong lúc "ngao du" trên sôngcần thuộc nằm lòng và tuân thủ nghiêm ngặt. Đừng quên người biết bơi vẫn có thể bị đuối nước nếu chủ quan.

Phòng tai nạn dưới nước, cần 'phao' kiến thức - Ảnh 2.Vụ chìm tàu làm 6 người chết trên hồ Thác Bà: Bắt tạm giam người lái tàu

Công an tỉnh Lào Cai đã khởi tố, bắt tạm giam Triệu Văn Nội - người lái tàu chở 22 người trong vụ va chạm trên hồ Thác Bà khiến 6 người chết.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất