Sáng 6-8, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành về triển khai chính sách phát triển phương tiện giao thông xanh và chính sách phát triển trạm sạc xe điện.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cho biết thực hiện quyết định của Thủ tướng ban hành chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí methane của ngành giao thông, bộ đã rà soát, bổ sung các nội dung liên quan đến khuyến khích phát triển phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh.

Cần bổ sung nội dung trạm/trụ sạc điện vào quy hoạch

Cùng đó là các quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô, xe máy điện; tổ chức xây dựng sửa đổi, bổ sung các quy chuẩn về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường liên quan đến ô tô điện.

Quy định về số vị trí lắp đặt trụ sạc điện, hạ tầng cung cấp điện cho các trụ sạc điện trong trạm dừng nghỉ; xây dựng "Báo cáo đề xuất chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe ô tô điện".

Đại diện các bộ ngành cũng cho hay Chính phủ đã ban hành, thực hiện nhiều chính sách ưu đãi, hỗ trợ về đầu tư, thuế, phí, đất đai, thị trường… đối với doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất xe điện, cũng như người tiêu dùng.

Tuy nhiên Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Đỗ Thành Trung cho biết cần bổ sung ngay nội dung trạm/trụ sạc điện vào quy hoạch hệ thống đô thị, nông thôn.

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng, hiện đã lồng ghép nội dung này vào dự thảo Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn, quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn.

Dự kiến cơ quan chức năng sẽ trình cấp thẩm quyền ban hành trước năm 2026; hướng dẫn quy trình kỹ thuật lắp đặt trạm/trụ sạc điện bảo đảm an toàn, các quy chuẩn tiêu chuẩn...

Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Lê Công Thành cho hay nhiều nước đã chuyển từ chính sách hỗ trợ người dân mua xe điện sang xây dựng hạ tầng, trạm/trụ sạc điện.

Nghiên cứu sản xuất pin; siết chặt quy chuẩn, tiêu chuẩn về khí thải của phương tiện giao thông sử dụng xăng, dầu.

Có phương án giá điện cho các trạm, trụ sạch điện

Các đại biểu cũng đã thảo luận về phương án tính giá điện cho các trạm, trụ sạc điện; tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất cho các ổ sạc điện; các quy chuẩn, tiêu chuẩn về định mức tiêu thụ năng lượng đối với xe xăng; phát triển hệ thống giao thông công cộng sử dụng điện, nhiên liệu xanh…

Kết luận, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng việc thực hiện các nhiệm vụ trong quyết định 876 của Thủ tướng hiện nay tại các bộ ngành chưa có lộ trình rõ ràng, thiếu trọng tâm, trọng điểm, trong bối cảnh nhiều quốc gia đang triển khai chính sách liên quan đến chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông hết sức mạnh mẽ.

Do đó, ông Hà giao Bộ Giao thông vận tải rà soát, báo cáo tổng thể về tình hình thực hiện quyết định 876.

Trong đó chỉ rõ, xác định mục tiêu, nhiệm vụ, cập nhật chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước, các cơ chế, chính sách đã được luật hóa, những bất cập, khó khăn.

Đồng thời xây dựng kế hoạch hành động chi tiết để thực hiện chương trình. Xác định rõ vai trò, trách nhiệm của bộ, ngành, địa phương. Đề xuất "cơ chế điều hành liên ngành" như một số ban chỉ đạo công trình, dự án trọng điểm về giao thông, năng lượng.

Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các bộ, ngành liên quan, địa phương để rà soát, đề xuất chính sách khuyến khích, hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện giao thông dùng điện, nhiên liệu xanh, đối với các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, người sử dụng.

Cùng đó, Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh, thành phố sớm có hướng dẫn tạm thời cho chính quyền địa phương bổ sung quy hoạch về trạm/trụ sạc điện trong xây dựng đô thị, hạ tầng giao thông. Trong đó lưu ý cần có chính sách hỗ trợ cho nhà đầu tư trạm/trụ sạc điện về đất đai, quy hoạch, thuế, phí.

Ngoài ra, phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công Thương sớm trình Chính phủ cơ chế tính giá điện cho các trạm/trụ sạc điện trên nguyên tắc hỗ trợ trực tiếp người sử dụng xe điện.

Lắp trạm sạc xe điện ở cây xăng, Sở Công Thương TP.HCM hướng dẫn gì?

Sở Công Thương TP.HCM vừa có văn bản hướng dẫn các doanh nghiệp xăng dầu về quy định liên quan khi lắp đặt trạm sạc xe điện.