Báo cáo tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết: trước khi triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng E10, Bộ Công Thương đã phối hợp các bên khảo sát, đánh giá tác động kỹ thuật, nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế, chuẩn bị nguồn cung, năng lực phối trộn, hạ tầng phân phối và công tác truyền thông.

Sẵn sàng nguồn cung cho tiêu thụ xăng sinh học

Đến nay, nguồn cung cơ bản đáp ứng, bảo đảm tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng. Qua một ngày triển khai lượng tiêu thụ khoảng 29.000m³ do một số cửa hàng tiêu thụ nốt lượng tồn xăng khoáng còn lại. 

Giá mặt hàng này đang được doanh nghiệp tự tính giá, với mức thấp hơn xăng khoáng. Vì vậy Bộ đang trình Chính phủ nghị quyết để đưa mặt hàng xăng sinh học là hàng tiêu dùng phổ biến nhằm thực hiện điều hành giá.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết doanh nghiệp đã triển khai toàn hệ thống, phối trộn 7,7 triệu m³/năm. Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cùng các nhà máy lọc dầu trong nước bảo đảm nguồn cung xăng, khôi phục Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất.

Các doanh nghiệp kiến nghị sớm hoàn thiện các quy chuẩn kỹ thuật, rà soát quy định kiểm định, hợp quy theo hướng đơn giản hóa thủ tục hành chính. Đầu tư hạ tầng logistics, cảng tiếp nhận nhiên liệu ethanol và hỗ trợ sản xuất trong nước.

Cho ý kiến, đại diện các bộ Khoa học và Công nghệ, Tài chính, Công an, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Văn hóa, Thể thao và Du lịch thống nhất cao với chủ trương phân phối xăng sinh học. Tuy nhiên cần tiếp tục rà soát hạ tầng, đánh giá khả năng tương thích với phương tiện cũ, tăng kiểm soát chuỗi... 

Đẩy mạnh tuyên truyền thông tin chủ động, kịp thời, chính xác và minh bạch nhằm giải đáp các băn khoăn của người dân, tạo sự đồng thuận xã hội và phản bác các thông tin sai lệch. Thiết lập cơ chế tiếp nhận, xử lý phản ánh của người tiêu dùng một cách nhanh chóng, kịp thời và giải quyết các phát sinh. 

Kết luận, Phó thủ tướng thường trực nhấn mạnh việc triển khai sử dụng xăng E10 là chủ trương đúng đắn, phù hợp với định hướng phát triển năng lượng quốc gia. Thực tiễn nhiều quốc gia sử dụng xăng sinh học E10 cho thấy các phương tiện không phát sinh các vấn đề kỹ thuật khi bảo đảm chất lượng nhiên liệu và tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. 

Tuy vậy, việc triển khai có những hạn chế như công tác thông tin, tuyên truyền về xăng sinh học E10 còn chưa thực sự đầy đủ, rõ ràng, kịp thời và thống nhất. Một số thông tin về khả năng tương thích của phương tiện đối với xăng E10 chưa được giải thích cụ thể, dẫn đến tâm lý băn khoăn của một bộ phận người dân. 

Vì vậy, ông Phạm Gia Túc yêu cầu đẩy mạnh truyền thông chính sách để người dân, doanh nghiệp có thông tin đầy đủ, thống nhất và hiểu rõ. Quan tâm đặc biệt đến công tác tiếp nhận và xử lý thông tin giải đáp qua đường dây nóng hoặc hệ thống trả lời tự động.

Đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng là quan trọng nhất

Cùng đó, cần rà soát toàn diện quá trình triển khai xăng E10 trên cả nước, công khai minh bạch tiêu chuẩn, quy chuẩn, phản bác các thông tin sai lệch, chưa được kiểm chứng. "Quyền lợi của người tiêu dùng là quan trọng nhất nên mọi chính sách phải nhằm bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng", Phó thủ tướng thường trực nhấn mạnh.

Vì vậy, ông giao các bộ ngành xây dựng danh mục hướng dẫn cụ thể đối với nhóm phương tiện có thể sử dụng xăng E10. Xác định rõ các trường hợp đặc thù không phù hợp hoặc cần lưu ý, có nhiên liệu phù hợp với các loại phương tiện này. Công bố khả năng tương thích của từng dòng phương tiện, có khuyến cáo kỹ thuật. 

Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra giám sát, không để khâu phối trộn làm ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm. Các thương nhân kinh doanh xăng dầu đảm bảo đủ nguồn cung. Có chính sách thuế, phí, cơ chế tài chính khuyến khích sản xuất, kinh doanh và sử dụng nhiên liệu sinh học.

Các bộ ngành liên quan rà soát tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, đánh giá tác động với động cơ và khả năng nâng cao tỉ lệ phối trộn. Nghiên cứu phát triển vùng nguyên liệu phục vụ sản xuất nhiên liệu sinh học. Xử lý các hành vi vi phạm pháp luật trong hoạt động sản xuất, phối trộn, vận chuyển, kinh doanh xăng dầu, hành vi sản xuất buôn bán nhiên liệu giả, không bảo đảm chất lượng, đầu cơ găm hàng và trục lợi chính sách.

Xử lý theo quy định pháp luật đối với hành vi đưa tin sai sự thật, xuyên tạc, gây hoang mang cho nhân dân. Gắn với tăng cường thông tin, tuyên truyền chính xác, khách quan, khoa học về xăng E10, tạo sự đồng thuận trong xã hội. 

Bộ Công Thương ra mắt chatbot hỏi đáp về xăng sinh học E10

Phục vụ nhu cầu tìm hiểu của bạn đọc về xăng E10, Bộ Công Thương đã đưa vào vận hành chatbot hỏi đáp ngay trên Cổng thông tin Bộ Công Thương và báo Công Thương.