Các nhân viên an ninh đứng bên cạnh xác chiếc máy bay của Hãng hàng không quốc tế Pakistan gặp nạn tại hiện trường ở thành phố Karachi trong tháng 5 - Ảnh: AFP

Theo Hãng tin Reuters, quyết định này được đưa ra sau khi báo cáo điều tra ban đầu về vụ tai nạn máy bay tháng trước ở Karachi phát hiện các phi công điều khiển chiếc máy bay xấu số không tuân thủ những quy trình xử lý kỹ thuật tiêu chuẩn và phớt lờ luôn cả các thông tin cảnh báo từ hệ thống kiểm soát không lưu.

97 người trên máy bay và một em nhỏ trên mặt đất đã thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay tháng trước của Hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA). PIA ngày 26-6 thông báo sẽ đình chỉ bay các phi công nghi vấn của hãng để điều tra nghi vấn sử dụng bằng lái "có vấn đề".

Bộ trưởng Hàng không Pakistan, ông Ghulam Sarwar Khan, cho biết nhà chức trách cũng đang điều tra về sự cấu kết giữa các phi công và các quan chức hàng không dân dụng từ cuối năm 2018 để họ có thể vượt qua trót lọt các kỳ thi theo cách gian lận.

Theo ông Khan, tất cả các phi công bị đình chỉ bay đều bị cáo buộc đã nhờ người khác thi hộ một hoặc nhiều bài thi lấy bằng lái, cá biệt có những người nhờ người khác làm tất cả 8 bài thi bắt buộc để được cấp bằng.

Trong số 262 phi công bị đình chỉ bay chờ điều tra ngày 26-6 tại Pakistan có 141 người thuộc PIA, 9 người thuộc Hãng Air Blue, 10 người từ Serene Airline và 17 người từ Shaheen Airlines (hãng này đã đóng cửa).

Trong số đó có 109 phi công lái máy bay chở khách và 153 phi công lái máy bay vận tải.

Các hãng bay PIA và Air Blue cho biết họ sẽ tuân thủ yêu cầu của chính quyền nhưng vẫn chưa nhận được danh sách phi công bị cấm bay.

Bộ trưởng Hàng không Pakistan nói danh sách đã được gửi tới các hãng bay và sẽ sớm công bố trên trang web của bộ này.

Mải 'bà tám' về COVID-19, hai phi công làm thiệt mạng cả trăm người

TTO - Báo cáo điều tra sơ bộ về vụ tai nạn máy bay lao xuống khu dân cư ở Pakistan tháng trước cho thấy các phi công trên chuyến bay đã rất lo lắng vì đại dịch COVID-19 và xử lý sai lầm gây thảm họa.