
Các mẫu SUV và crossover là trụ cột doanh số của Omoda & Jaecoo - Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam
Omoda & Jaecoo ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng trong tháng 1-2026, trong đó có Việt Nam. Đây cũng là một trong những hãng xe Trung Quốc sớm công khai doanh số tại thị trường trong nước ngay từ đầu năm.
Ở quy mô toàn cầu, Omoda & Jaecoo đạt 46.875 xe trong tháng 1-2026, tăng 113% so với cùng kỳ năm trước. Nhóm xe năng lượng mới (NEV) chiếm 17.355 xe, tương đương mức tăng 200%. Tỉ trọng xe điện hóa gia tăng phản ánh chiến lược dịch chuyển sản phẩm mà hãng theo đuổi trong hai năm gần đây.

Nhóm xe điện hóa đóng góp tỉ trọng ngày càng lớn trong cơ cấu bán hàng - Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam
Trong năm 2025, thương hiệu này đã mở rộng hiện diện lên 64 thị trường, tổng doanh số cộng dồn vượt 800.000 xe. Riêng các dòng NEV đạt hơn 200.000 xe, tăng hơn 600% so với năm trước đó. Đà tăng trưởng được duy trì sang đầu năm 2026 cho thấy hãng đang tiếp tục đặt trọng tâm vào các thị trường xuất khẩu.
Danh mục sản phẩm của Omoda & Jaecoo được chia theo hai hướng: Omoda hướng tới nhóm khách hàng đô thị với các mẫu crossover như C5, C7; trong khi Jaecoo phát triển các dòng SUV mang phong cách việt dã như J7, J8, J5.
Một số phiên bản hybrid sạc ngoài sử dụng hệ thống SHS (Super Hybrid System) - nền tảng được giới thiệu nhằm cân bằng hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu. Theo thông tin công bố, hệ thống này từng được Auto Bild trao giải ở hạng mục PHEV năm 2025.
Ở cấp độ tập đoàn, Chery Group - công ty mẹ - ghi nhận 119.605 xe xuất khẩu trong tháng 1-2026, tăng 48,1% so với cùng kỳ và duy trì chuỗi 9 tháng liên tiếp đạt trên 100.000 xe xuất khẩu mỗi tháng. Năm 2025, Chery xếp hạng 233 trong Fortune Global 500.

Hãng đặt mục tiêu mở rộng hệ thống phân phối lên 60 đại lý trong năm 2026 - Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam
Tại Việt Nam, sau năm 2025 được xem là giai đoạn xây dựng nền tảng với khoảng 3.000 xe bán ra, Omoda & Jaecoo đặt mục tiêu nâng doanh số lên 10.000 xe trong năm 2026. Riêng tháng 1-2026, hãng ghi nhận gần 600 xe bàn giao đến khách hàng. Trong bối cảnh sức mua sau Tết thường chậm lại, kết quả này được xem là tín hiệu tích cực đối với một thương hiệu còn mới.
Bên cạnh hoạt động bán hàng, doanh nghiệp đang triển khai kế hoạch nội địa hóa. Nhà máy lắp ráp tại Việt Nam đã hoàn thành phần khung nhà xưởng trong tháng 1-2026 và dự kiến đi vào vận hành trong năm nay. Hệ thống phân phối cũng được đặt mục tiêu mở rộng lên 60 đại lý trong năm 2026.

Nhà máy lắp ráp trong nước dự kiến đi vào hoạt động trong năm nay - Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam
Sự gia tăng hiện diện của Omoda & Jaecoo diễn ra trong bối cảnh phân khúc xe hybrid và điện hóa tại Việt Nam ngày càng cạnh tranh. Kết quả kinh doanh những tháng tiếp theo sẽ là thước đo rõ hơn cho khả năng duy trì tăng trưởng của thương hiệu này.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận