Chiều 8-11, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa cho biết dự án chỉnh trị hạ lưu sông Tắc và sông Quán Trường (giai đoạn 1) đã hoàn thành từ lâu, còn dự án xây dựng hệ thống thoát lũ từ cầu (đường sắt) Phú Vinh về đến đầu sông Tắc chưa hoàn thành. Đây là hai con sông thuộc TP Nha Trang cũ, nay thuộc các phường Tây Nha Trang và Nam Nha Trang.

3 dự án gần 1.287 tỉ đều có mục tiêu thoát lũ sông Tắc Nha Trang

Hai dự án nêu trên được tỉnh Khánh Hòa giao Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và thủy lợi tỉnh (sau chuyển thành Ban Quản lý dự án nông nghiệp và phát triển nông thôn Khánh Hòa cũ) làm chủ dự án, tổng vốn đã đầu tư gần 687 tỉ đồng.

Trong đó, dự án chỉnh trị hạ lưu sông Tắc và sông Quán Trường đã thực hiện khoảng 590 tỉ đồng, có mục tiêu đảm bảo thoát lũ sông Tắc, sông Quán Trường cho vùng đô thị mới quy hoạch dọc hai bên các sông, giải quyết ô nhiễm, chống ngập lụt và đáp ứng yêu cầu phát triển các khu đô thị, khu dân cư, trung tâm du lịch vùng tây Nha Trang.

Còn dự án xây dựng hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh về đến đầu sông Tắc (giai đoạn 1) nhằm dẫn toàn bộ nước lũ ở khu vực dự án về nhập sông Tắc, đảm bảo chống ngập lụt trực tiếp cho khu dân cư phía tây đường và vùng bờ tả kênh thoát lũ. Dự án này kết hợp với dự án chỉnh trị hạ lưu sông Tắc và sông Quán Trường tạo nên hệ thống thoát lũ hoàn chỉnh từ cầu đường sắt đến cầu Bình Tân nhằm giải quyết ô nhiễm, ngập lụt phía tây Nha Trang và cho vùng đô thị mới cùng các khu dân cư, du lịch khu vực được nêu.

Theo báo cáo của chủ dự án với Cục Cảnh sát kinh tế - Bộ Công an, dự án trên do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và thủy lợi ký kết hợp đồng tháng 10-2013, giao bên trúng thầu thi công là liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn và Công ty xây dựng Yên Lạc, giá trị hợp đồng hơn 115,9 tỉ đồng.

Đến ngày 31-12-2019, hai bên đã ký kết quyết toán khối lượng hoàn thành với tổng giá trị thanh toán hơn 96,9 tỉ đồng. 

Thế nhưng, tháng 4-2024, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Khánh Hòa cũ báo cáo dự án hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh về đầu sông Tắc còn "vướng mắc là chưa xử lý khối lượng đất, cát bồi lắng ở hạ lưu cầu đường sắt Phú Vinh gây ảnh hưởng đến khả năng tiêu thoát lũ của dự án".

Ngày 25-7-2024, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Khánh Hòa cũ có văn bản đề nghị lần 3 về việc khắc phục các tồn tại của dự án trên, vì theo kết quả kiểm tra, việc sửa chữa, khôi phục công năng thiết kế một số hạng mục công trình, gồm mái kè, cửa van cống thoát nước, đỉnh kè… vẫn chưa được chủ dự án thực hiện. Vì vậy, đến nay vẫn chưa thể nghiệm thu hoàn thành công trình dự án.

Ngoài 2 dự án trên, tháng 12-2023, HĐND tỉnh Khánh Hòa còn thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án chỉnh trị hạ lưu sông Tắc (giai đoạn 2), tổng mức đầu tư 600 tỉ đồng. Dự án này cũng có mục tiêu "nạo vét khơi thông dòng chảy thoát lũ từ cầu sông Tắc đến cầu Bình Tân", xây dựng đê kè, hành lang quản lý kè bờ hữu sông Tắc cùng các cống thoát nước và công trình phụ trợ.

Dân lo sông Tắc thành "sông bèo"

Thế nhưng, hiện cả vùng sông Tắc ở phía thượng lưu cầu Sông Tắc, thuộc dự án hệ thống thoát lũ từ cầu Phú Vinh về đến đầu sông Tắc đã được quyết toán hoàn thành kể trên, đang bị bèo mọc ngập đầy tràn, ken đặc kéo dài trên mặt nước sông.

Mặt sông ở phía hạ lưu cầu cũng bị bèo mọc ken dày, đặc kín tương tự. Cả đoạn sông Tắc ở thượng lưu và hạ lưu cầu, dài tổng cộng gần một cây số, đã bị biến thành "sông bèo".

Cư dân phản ánh, tình trạng "bỏ mặc" sông Tắc Nha Trang thành "sông bèo" như trên không chỉ ảnh hưởng đến dòng chảy thoát nước của sông khi mưa lũ, mà còn là dấu hiệu lãng phí việc đầu tư 2 dự án đã hoàn thành và cả dự án được phê duyệt, vì các dự án đó đều có cùng mục tiêu thoát lũ sông Tắc.

Tòa án quân sự tìm 82 bị hại chưa hợp tác điều tra vụ án tại sân bay Nha Trang

Tòa án quân sự Quân khu 5 đang tìm, làm việc với 82 cá nhân, tổ chức hợp đồng mua đất với Tập đoàn Phúc Sơn nhưng chưa thông tin, hợp tác điều tra để làm rõ tội phạm lừa đảo trong vụ án tại sân bay Nha Trang.