04/10/2024 15:24 GMT+7

Nhà thầu dự án làm hỏng đường, dân bị xe tải lớn ép ra lề đường

HOÀNG TÁO

Đường lên hai xã miền núi huyện Vĩnh Linh nhiều ổ gà do xe tải trọng lớn chở thiết bị thi công đường Hồ Chí Minh nhánh Đông nối nhánh Tây.

Người đi đường bị xe tải lớn ép ra lề đường

Thường qua lại tuyến đường này từ bản 1 (xã Vĩnh Ô) về thị trấn Bến Quan (huyện Vĩnh Linh, Quảng Trị), chị Hồ Thị Thủy kể tuyến đường hư hỏng trầm trọng khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn.

Đường lên hai xã miền núi ở Quảng Trị hư hỏng trầm trọng

Gần 500m đường hư hỏng nhiều năm, hai địa phương cùng kiến nghị nâng cấp

"Đường có rất nhiều ổ gà, gập ghềnh, nước chảy tràn trên mặt đường trơn trượt. Nhiều hôm tôi gặp xe tải chở vật liệu không nhường, ép tôi ra lề đường, có lần bị ngã", chị Thủy nói.

Quan sát của Tuổi Trẻ Online, từ km5 tại xã Vĩnh Hà trở lên Vĩnh Ô, tuyến đường bắt đầu hư hỏng.

Mặt đường láng nhựa bị rạn nứt chân chim kéo dài, ổ gà xuất hiện. Nhiều đoạn lề đường bị hằn lún vệt bánh xe tải rất lớn, rãnh thoát nước hai bên đường bị bánh xe tải trọng lớn đi qua nên hư hỏng. Nhiều biển báo, cọc tiêu bị va quẹt nên biến dạng, nghiêng ngả.

Tại một cống thoát nước, do đường vào cua gấp khúc nên xe tải trọng lớn làm hư hỏng lan can và mặt đường. Nhiều đoạn mặt đường bê tông ở các vị trí dốc bị nứt nẻ, vỡ vụn.

Ông Hồ Văn Đàn - phó chủ tịch UBND xã Vĩnh Ô - cho hay: "Đây là tuyến đường duy nhất kết nối xã với trung tâm nên đường hư khiến người dân bị ảnh hưởng rất lớn".

Chờ dự án mở đường kết thúc mới sửa chữa triệt để

Đường ĐT.571 nối thị trấn Bến Quan lên xã Vĩnh Ô dài 26,4km, trong đó gần 5km đầu tuyến mặt đường bằng bê tông nhựa, đoạn còn lại mặt đường láng nhựa, một số đoạn đèo dốc bằng bê tông xi măng.

Theo Ban quản lý bảo trì giao thông (thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị), tình trạng mặt đường hư hỏng xuất hiện từ năm 2023.

Nguyên do lưu lượng xe trên tuyến ĐT.571 tăng cao, chủ yếu là xe vận chuyển vật liệu, máy móc để phục vụ thi công dự án mở đường nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với nhánh Tây, tỉnh Quảng Trị.

"Nhiều xe tải trọng lớn gây hư hỏng cục bộ nền, mặt đường, lề đường, rãnh dọc và làm gãy, đổ hệ thống báo hiệu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại của bà con", ông Hoàng Anh Quang - giám đốc Ban quản lý - cho hay.

Ban quản lý yêu cầu đơn vị bảo trì thường xuyên tuần tra để phát hiện các điểm hư hỏng, sửa chữa kịp thời.

Ông Quang cho hay về lâu dài, phải chờ dự án mở đường hoàn thành, không còn xe tải trọng lớn lưu thông thì mới có thể khắc phục triệt để.

Dự án nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với nhánh Tây đi qua huyện Vĩnh Linh và Gio Linh dài 15km, với tổng kinh phí hơn 229 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2024.