Tag: nhà ga metro

Trên lý thuyết, mô hình TOD giúp Nhà nước có kinh phí đầu tư cho metro nhưng áp dụng trong thực tế thì "không như là mơ".

Mỗi tuyến metro do một đơn vị tài trợ khác nhau dẫn đến khác biệt về công nghệ, loại tàu, phần mềm quản lý... Dù chưa chạy nhưng đã thấy nhiều vấn đề rủi ro và chi phí mà Việt Nam phải chịu trong thời gian tới.

Ngoài 11 tuyến xe buýt hiện hữu, TP.HCM sẽ mở mới thêm 22 tuyến buýt để kết nối hành khách với các nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Tài Chính về bổ sung vốn điều lệ cho Công ty Metro số 1.

Để đô thị thêm phần hấp dẫn, TP.HCM cần sớm cải tạo đô thị xung quanh nhà ga metro theo mô hình TOD.

Từ kết quả hội nghị liên quan đến phát triển khu đô thị sân bay Tân Sơn Nhất, các địa phương cần nghiên cứu phương án mở các tuyến phố ẩm thực, phố miễn thuế tại đây.

Sài Gòn - TP.HCM - một đô thị mở luôn sẵn sàng đón nhận ý tưởng mới, cơ chế mới vì mảnh đất này đã hun đúc nên những con người dám dấn thân, dám đột phá theo phong cách "người mở cõi".

Bộ Tài chính vừa có văn bản trình Thủ tướng về tổng hợp ý kiến của các bộ về bổ sung vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM để đảm bảo điều kiện vận hành metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án metro số 1, điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công vào quý 4-2023.

Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Bộ Tư pháp và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về bổ sung vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (Metro số 1).