Nguy cơ chìm đò trên hồ Kala

PHAN ANH

TT - Hơn hai năm nay, từ khi hồ Kala (hồ thủy lợi nhân tạo lớn nhất tỉnh Lâm Đồng với diện tích 306ha ở xã Bảo Thuận, huyện Di Linh) bắt đầu tích nước thì các con đường dẫn vào vùng đất nông nghiệp của người dân bị biến mất. Người dân phải chọn đò làm phương tiện băng ngang mặt hồ để đi làm rẫy.

Phóng to

Các chuyến đò chật cứng người nhưng không hề có áo phao - Ảnh: Mai Vinh

Mỗi ngày có hơn 300 người dân đi lại trên sáu chuyến đò. Do lượng khách đông nên đò thường quá tải, nhất là những chuyến vào cuối ngày trong khi lòng hồ rất rộng và sâu đến 20m. Chị Ka Doah, người thường xuyên đi đò, nói: “Biết là nguy hiểm nhưng đi bộ đường vòng thì xa. Sợ nhất lúc trời mưa nước tràn vào thuyền”. Chị nói mọi người không mặc áo phao vì “chủ đò không bắt phải mặc”.

MAI VINH - NGUYỄN NGHĨA

Phóng to

Đường Mồi tan nát

Đường Mồi thuộc khu phố Đông Tân, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương, gần Khu công nghiệp Sóng Thần xuất hiện chi chít “ổ voi” trên đường, nhiều nhất là đoạn từ đường ray xe lửa hướng đi Biên Hòa (ảnh).

Người dân sống hai bên đường cho biết hằng ngày do lượng xe container ra vào khu công nghiệp rất nhiều nên hố ngày càng lớn, nhiều người chạy xe qua đây bị té ngã do sụp phải hố nằm chìm dưới ao nước.

QUANG ĐỊNH

Phóng to

Hiểm họa ở nhà chờ xe buýt

Tại nhà chờ xe buýt trên quốc lộ 1A, phường Linh Trung, quận Thủ Đức, TP.HCM, bảng quảng cáo đã bị mở toang lộ ra những chiếc bóng đèn và đường dây điện (ảnh). Những người chờ xe buýt ở đây phần đông chỉ đứng bên ngoài đường chứ không dám vào trong nhà chờ vì sợ gặp tai họa do rò rỉ điện.

PHAN ANH