Chính phủ Mỹ đã bán hai tàu chở dầu bị tịch thu hồi đầu năm. Washington từng cáo buộc hai tàu này vận chuyển dầu bị trừng phạt từ Venezuela, Iran và Nga.

Theo Reuters ngày 11-8, dẫn nguồn từ Công ty tình báo hàng hải Lloyd's List, hai tàu dầu Era và Lileo đã được bán cho Global Marketing Systems (GMS) - công ty tái chế tàu biển có trụ sở tại Dubai - vào tháng 7. Giá trị thương vụ không được tiết lộ.

Ông Anil Sharma, Tổng giám đốc GMS, xác nhận bên bán là Chính phủ Mỹ và việc chuyển nhượng đã được tòa án cho phép. Tuy nhiên ông cho biết vẫn còn một số vướng mắc, trong đó có việc khó xác định chính xác chủ sở hữu trước đây.

Hai tàu dự kiến được đưa tới các bãi phá dỡ ở Ấn Độ.

Tàu Era từng mang tên Marinera và Bella 1. Hồi tháng 1, Tuần duyên Mỹ phối hợp các đơn vị đặc nhiệm quân sự thu giữ con tàu treo cờ Nga này ở vùng biển phía nam Iceland, kết thúc cuộc truy đuổi kéo dài nhiều tuần qua Đại Tây Dương.

Trước đó, Era từng vượt qua vòng phong tỏa của Mỹ ở Caribe nhằm ngăn xuất khẩu dầu Venezuela. Washington cáo buộc tàu này từng chở dầu bị trừng phạt từ Venezuela và Iran.

Cũng trong tháng 1, Mỹ thu giữ thêm một tàu dầu treo cờ Nga tại Caribe, nay mang tên Lileo. Tàu này từng mang tên Galileo và Veronica, nằm trong diện trừng phạt của Washington nhằm vào Nga.

Hai vụ bắt giữ nằm trong chiến dịch của Mỹ nhắm vào các tàu dầu bị trừng phạt, sau hành động quân sự của Washington tại Venezuela đầu năm nay. Tính chung giai đoạn này, Mỹ đã thu giữ tới 10 tàu dầu.

Việc đổi tên liên tục không phải hiện tượng hiếm trong vận chuyển dầu bị trừng phạt. Theo Reuters, các tàu diện này thường đổi tên để gây khó khăn cho việc nhận diện, theo dõi.

Sau nhiều tháng bị Mỹ kiểm soát, Era và Lileo sẽ không quay lại hoạt động vận tải biển, mà được đưa tới Ấn Độ để phá dỡ, tái chế.

Ông Trump: Mỹ đã lấy dầu mỏ từ 7 tàu chở dầu Venezuela và đem về tinh chế

Tổng thống Trump cho biết Mỹ đã lấy dầu mỏ trên các tàu chở dầu của Venezuela bị bắt giữ và sẽ đưa số dầu này đi tinh chế tại các nhà máy lọc dầu ở Mỹ.