07/10/2007 09:44 GMT+7

Một tháng để tìm nguyên nhân sập cầu Cần Thơ

KHIẾT HƯNG
KHIẾT HƯNG

TT (Hà Nội) - Ngày 6-10, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã chính thức ký quyết định thành lập Ủy ban Nhà nước điều tra sự cố sập hai nhịp dẫn cầu Cần Thơ, trong đó nêu rõ thời gian báo cáo Thủ tướng kết quả điều tra là một tháng kể từ ngày bắt đầu hoạt động.

Bài học từ các cây cầu sập

* Sẽ xem xét kỷ luật bộ trưởng Bộ GTVT* Làm rõ trách nhiệm của Văn phòng Chính phủ về đề án 112

AljuGWQD.jpgPhóng to
Lược lượng cứu hộ tìm xác nạn nhân trong vụ sập nhịp dẫn cầu Cần Thơ- Ảnh: Minh Đức
TT (Hà Nội) - Ngày 6-10, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã chính thức ký quyết định thành lập Ủy ban Nhà nước điều tra sự cố sập hai nhịp dẫn cầu Cần Thơ, trong đó nêu rõ thời gian báo cáo Thủ tướng kết quả điều tra là một tháng kể từ ngày bắt đầu hoạt động.

Chiều cùng ngày, tại buổi họp thông báo các nội dung của phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng chín, ông Trần Quốc Toản - phó chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ - cho biết trong phiên họp Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã nhấn mạnh đến việc cần tập trung khắc phục hậu quả của sự cố cầu Cần Thơ, làm rõ nguyên nhân sự cố.

Ông Toản cho biết việc xem xét hình thức kỷ luật đối với bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sẽ được đặt ra sau khi Ủy ban Nhà nước điều tra sự cố sập hai nhịp dẫn cầu Cần Thơ có kết luận cuối cùng về nguyên nhân sự cố, trách nhiệm của các cơ quan, cá nhân liên quan.

Cũng tại buổi họp này, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng một lần nữa khẳng định rằng ông có trách nhiệm về mặt quản lý nhà nước đối với sự cố, đồng thời cũng cho rằng để xảy ra sự cố có cả trách nhiệm của các cơ quan tham mưu thuộc Bộ Giao thông vận tải.

Ông Dũng nói: "Ủy ban điều tra sẽ xác định nguyên nhân và trách nhiệm của cá nhân tôi đến đâu. Tôi sẵn sàng nhận trách nhiệm đến cùng". Người đứng đầu ngành giao thông vận tải tâm tư: "Những đêm đầu sau khi xảy ra sự cố tôi thức trắng đêm. Nhiều đêm sau ngủ cũng không ngon. Nhiều anh em dưới tôi hầu như không ngủ được".

Theo ông Dũng, tới đây Bộ Giao thông vận tải sẽ rà soát lại một cách hệ thống từ khâu chuẩn bị đến thực hiện đầu tư dự án, trong đó có cả khâu thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu, quản lý nhà thầu phụ, tổ chức thực hiện của tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát.

Ông Dũng đồng ý việc đặt nghi vấn nguyên nhân sự cố do khâu thiết kế thi công là logic và cần được xem xét. Về lá thư cảnh báo của kỹ sư người Nhật, ông Dũng nói: "Theo chúng tôi biết, ý kiến xác đáng trong thư đã được nhà thầu chính chấp thuận xử lý, nhưng việc xử lý như thế nào thì phải điều tra". Ngoài ra, ông Dũng cũng cho biết sẽ xem xét đến qui trình, hợp đồng thuê mướn công nhân của nhà thầu phụ.

* Về những sai phạm tại đề án tin học hóa quản lý hành chính nhà nước giai đoạn 2001-2005 (đề án 112), ông Trần Quốc Toản cho biết Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã chỉ đạo làm rõ trách nhiệm của Văn phòng Chính phủ trong việc thực hiện đề án do Văn phòng Chính phủ là đơn vị được giao chủ trì thực hiện đề án.

KHIẾT HƯNG
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất