Kể từ cuối 2024, Mazda đã dần dần hé lộ các yếu tố mới liên quan tới thế hệ kế tiếp của SUV chủ lực CX-5. Gánh nặng đặt lên vai mẫu xe mới là rất lớn xét tới những thành tựu mà người tiền nhiệm đạt được, nhất là vị trí chủ lực doanh số bền vững. Dưới đây là mọi điểm đã biết về thế hệ kế tiếp của Mazda CX-5.

Thiết kế Mazda CX-5: Cải tiến từ bản hiện hành, lai giữa xe điện 6e và SUV Mazda lớn hơn

Mazda CX-5 đời mới sẽ có ngoại thất được nâng cấp từ thế hệ hiện tại, không làm mới hoàn toàn. Thiết kế bản thử nghiệm xe đã để lộ một số yếu tố như đèn pha LED mảnh mai như Mazda 6e, đèn hậu như CX-90 hay gương bên cùng tay nắm cửa được tinh chỉnh nhẹ.

Kích thước xe được nhiều nguồn tin khẳng định sẽ tăng so với bản cũ, thậm chí là tăng mạnh. Theo trang Drive, chiều dài xe có thể tăng tới 110mm (4.575 lên 4.685mm), biến dòng xe này trở thành cái tên thuộc diện lớn nhất phân khúc của mình.

Bộ khung kích thước trên ngang Nissan X-Trail và chỉ thua Mitsubishi Outlander một chút. Tuy nhiên, xe không theo đuổi cấu hình 5+2 mà thuần túy vẫn chỉ có 5 chỗ ngồi. Nhờ vậy, nội thất xe hứa hẹn có thể rộng hơn trước nhiều.

Hệ truyền động Mazda CX-5: Đa dạng đủ loại từ xăng, hybrid, thuần điện nhưng bỏ hẳn máy dầu

Thế hệ CX-5 mới dự kiến sẽ có mọi tùy chọn truyền động có thể. Xe khả năng cao giữ lại duy nhất tùy chọn động cơ xăng 2.5L 4 xi lanh thường (có cả dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu). Thông số máy có thể vẫn xoay quanh mức 188 mã lực, 250Nm. Công nghệ hybrid bổ trợ có thể được sử dụng để giảm nhẹ tiêu thụ nhiên liệu và khí thải cho động cơ.

Thay đổi đáng chú ý nhất tới từ việc Mazda CX-5 mới sẽ được bổ sung một lựa chọn cực kỳ chất lượng là bản hybrid SkyActiv-Z. Dù không ra mắt sớm (người dùng có thể phải chờ tới tận năm 2027), đây sẽ là cấu hình dẫn đầu của CX-5. Tạm thời không rõ thông số bản này.

Trong khi đó, tương lai của một bản hybrid sạc điện (PHEV) cho CX-5 không rõ, khả năng cao xe không có bản này trong giai đoạn đầu. Bù lại, dòng SUV cỡ trung sẽ có hẳn một cấu hình thuần điện. Tuy nhiên, chưa rõ bản này dùng chung khung gầm CX-5 hay dùng khung gầm thuần điện "SkyActiv Scalable EV Architecture" sẽ được Mazda đưa vào sử dụng từ 2027.

Cuối cùng, Mazda CX-5 mới gần như chắc chắn sẽ không còn bản máy dầu ở bất kỳ thị trường nào. Mazda hiện không còn đặt nặng trọng tâm vào dòng động cơ này ngoại trừ bản I-6 trên các SUV chủ lực CX-60 tới CX-90 sử dụng khung gầm khác hoàn toàn CX-5.

Nội thất và công nghệ: Cải tiến dựa trên các đàn anh CX-60 trở lên

Đây là mảng tạm thời chưa có thông tin chính thức của CX-5 mới. Xe có thể theo bước các đàn anh CX-60 trở lên với nền tảng phần cứng mới. Bảng đồng hồ kỹ thuật số (7 lên 12,3 inch) và màn giải trí trung tâm lớn hơn (10,25 lên 12,3 inch). Cổng USB-A được thay bằng USB-C và tinh chỉnh nhẹ trong cách bài trí là những thay đổi dễ đoán nhất của xe.

Các trang bị kết nối và an toàn của xe được dự đoán sẽ nâng cấp theo tiêu chuẩn cao nhất mà Mazda sở hữu để đảm bảo xe không hụt hơi trước các đối thủ.

Giá bán dự kiến và thời điểm ra mắt chính xác

Với những thay đổi được thực hiện, giá Mazda CX-5 đời mới được dự đoán tăng nhẹ so với bản hiện tại tại mọi khu vực. Xe hiện đang có giá dao động từ 749 triệu tới 979 triệu đồng tại Việt Nam.

Một lãnh đạo Mazda Nam Phi đã để lộ thời điểm ra mắt chính xác của CX-5 đời mới hồi đầu năm nay. Cụ thể, trong buổi phỏng vấn với tờ Moneyweb, Giám đốc điều hành Mazda Nam Phi Craig Roberts tiết lộ CX-5 sẽ ra mắt thị trường Nam Phi vào quý 3 năm nay.

"Mazda CX-5 mới sẽ ra mắt vào quý 3 năm nay và dự kiến có mặt tại Nam Phi vào quý 1 năm 2026", ông cho biết.

Chưa rõ xe sẽ ra mắt tại một sự kiện trực tuyến riêng hay tham gia triển lãm lớn trong giai đoạn đó. Nếu chọn phương án thứ 2, Mazda có thể mang xe tới triển lãm Munich Motor Show 2025 diễn ra từ ngày 9 tới 12-9.

Ngoài bản điện, Mazda CX-5 sẽ dùng động cơ hybrid mới 'gần đạt đến mức đốt cháy tối ưu'

Phiên bản hybrid của Mazda CX-5 thế hệ mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027 sẽ được trang bị động cơ SkyActiv-Z mới.