
Mazda CX-90 sẽ ra mắt Việt Nam năm sau - Ảnh: QUỐC MINH
Mazda CX-90 đã được xác nhận sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 4-2026. Đây sẽ là mẫu SUV lớn nhất, cao cấp nhất và giữ vai trò sản phẩm đầu bảng trong danh mục SUV của hãng. Giá bán và cấu hình chi tiết vẫn chưa được công bố.
Mẫu Mazda CX-90 xuất hiện trong bài viết chỉ là xe trưng bày, chưa phải phiên bản thương mại.
Khi bán ra, CX-90 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Teramont tại Việt Nam.



Về ngoại thất, Mazda CX-90 áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo thế hệ mới với thân xe trường dài, tỉ lệ tổng thể vững chãi, tạo diện mạo bệ vệ của một SUV cỡ lớn. Xe trang bị mâm 21 inch, gương chiếu hậu sơn đen, viền ngoại thất tối màu, hệ thống đèn LED trước - sau và cửa hậu chỉnh điện rảnh tay. Cửa sổ trời toàn cảnh nhiều khả năng sẽ xuất hiện trên bản thương mại - Ảnh: QUỐC MINH

Bên trong, khoang lái theo đuổi phong cách tối giản nhưng tinh tế - Ảnh: QUỐC MINH





Theo những thông tin chia sẻ tại sự kiện, Mazda trang bị màn hình giải trí 12,3 inch, màn hình HUD trên kính lái và camera 360 độ có khả năng mở rộng góc nhìn, hỗ trợ tối đa khi di chuyển trong không gian hẹp - Ảnh: QUỐC MINH




Điều hòa độc lập cho cả ba hàng ghế, sạc không dây và hệ thống âm thanh Bose 12 loa giúp CX-90 đáp ứng tiêu chuẩn tiện nghi của một SUV cao cấp - Ảnh: QUỐC MINH

Thông tin từ sự kiện cho biết Mazda CX-90 tại Việt Nam sẽ có hai tùy chọn động cơ tương tự CX-60. Tùy chọn đầu tiên là máy 3.3L Turbo I6 e-Skyactiv M-Hybrid, công suất 340 mã lực, mô-men xoắn 500Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh i-Activ AWD. Tùy chọn thứ hai là bản 2.5L e-Skyactiv PHEV, cho công suất 323 mã lực, mô-men xoắn 500Nm và khả năng vận hành thuần điện khoảng 42km - Ảnh: QUỐC MINH

Về an toàn, CX-90 được trang bị đầy đủ gói công nghệ i-Activsense thế hệ mới. Đáng chú ý là hệ thống giám sát người lái DMS, có thể nhận biết mức độ tập trung của tài xế để đưa ra cảnh báo phù hợp. Camera 360 độ được nâng cấp, cho phép mở rộng vùng quan sát, hỗ trợ tốt hơn trong các tình huống khó quan sát - Ảnh: QUỐC MINH

Mẫu SUV này sử dụng khung xe thế hệ mới với khả năng hấp thụ lực va chạm cải thiện, đi kèm 7 túi khí gồm túi khí trước, bên, rèm và túi khí đầu gối người lái. Các chức năng quen thuộc như cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh khẩn cấp hay cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau đều được tích hợp - Ảnh: QUỐC MINH

Nếu Mazda giữ nguyên cấu hình động cơ, tiện nghi nội thất và gói an toàn như những gì đã công bố, CX-90 được kỳ vọng sẽ tạo sức ép đáng kể lên các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ lớn, đồng thời trở thành lựa chọn phù hợp cho khách hàng tìm kiếm một mẫu xe cao cấp, rộng rãi và vẫn giữ chất cảm giác lái đặc trưng của Mazda - Ảnh: QUỐC MINH
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận