Các mẫu xe nhỏ của Mazda trước khả năng bị ngừng sản xuất từ năm nay - Ảnh: Đại lý
Mazda CX-3 và Mazda2 đang dần bộc lộ sự lạc hậu trước các đối thủ cùng phân khúc. Hai mẫu xe này đã hiện diện trên thị trường từ năm 2014, chủ yếu duy trì sức sống bằng các bản nâng cấp và tinh chỉnh nhẹ qua nhiều năm.
Tuy nhiên vòng đời của mỗi dòng xe đều có giới hạn, và với những sản phẩm cỡ nhỏ của Mazda, điểm dừng dường như không còn xa khi lộ trình ngừng sản xuất toàn cầu bắt đầu lộ diện.
Theo báo cáo của trang tin Creative Trend (Nhật Bản), dựa trên tài liệu nội bộ từ hệ thống đại lý, Mazda dự kiến chấm dứt sản xuất cả Mazda2 và CX-3 trong năm 2026. Theo kế hoạch, CX-3 sẽ rời dây chuyền trước vào tháng 3-2026, tiếp đến là Mazda2 vào tháng 6 cùng năm.
Thông tin này nhiều khả năng thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam, trong bối cảnh CX-3 mới được chuyển sang lắp ráp trong nước từ cuối năm ngoái. Trong khi đó, Mazda2 hiện vẫn được phân phối tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu từ Thái Lan.
Mazda CX-3 mới được lắp ráp tại Việt Nam từ năm ngoái - Ảnh: Mazda
Bất chấp những đồn đoán xoay quanh khả năng Mazda rút lui khỏi phân khúc xe hạng B, hãng xe đến từ Hiroshima dường như đã chuẩn bị phương án thay thế.
Dấu hiệu rõ nét nhất cho "hậu duệ" của Mazda2 là mẫu Vision X-Compact Concept, vừa được giới thiệu tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2025. Sở hữu thiết kế hatchback hiện đại cùng sự hỗ trợ của công nghệ AI, mẫu concept này có chiều dài tổng thể ngắn hơn khoảng 255mm so với Mazda2 hiện hành.
Bản concept có thể là mẫu sẽ thế chỗ Mazda - Ảnh: Top Gear
Trong khi đó phân khúc SUV đô thị - nơi CX-3 đang hiện diện - vẫn được Mazda đánh giá cao nhờ duy trì doanh số ổn định.
Tại một buổi thuyết trình chính thức ở Thái Lan vào đầu năm nay, hãng đã hé lộ các bản phác thảo về một mẫu SUV hoàn toàn mới, sở hữu thiết kế rộng rãi, sắc sảo và đậm chất ngôn ngữ tạo hình của đàn anh CX-5.
Mẫu xe kế nhiệm này được cho là sẽ mang tên CX-20, hướng tới cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ như Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce.

Một mẫu mới có tên CX-20 có thể thế chỗ CX-3 - Ảnh minh họa do AI tạo
Đây được xem là bước đi then chốt giúp Mazda duy trì sức cạnh tranh và ảnh hưởng trên thị trường, trong bối cảnh các dòng xe "lão làng" dự kiến chính thức khép lại vòng đời sản xuất vào năm 2026.



Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận