Ngày 16-8, thông tin từ Phòng An ninh điều tra Công an tỉnh Nghệ An cho biết đơn vị này đã phá đường dây rút trộm dầu diesel ngành đường sắt lớn nhất từ trước tới nay.

Nghi can cầm đầu đường dây tham ô tài sản này là Nguyễn Đình Kiên - 43 tuổi, ngụ phường Thành Vinh, Nghệ An. Thời điểm bị bắt giữ, Kiên là lái tàu hỏa thuộc Xí nghiệp đầu máy Hà Nội.

Theo hồ sơ điều tra ban đầu, lợi dụng tính chất công việc được giao, hơn một năm trở lại đây Kiên cấu kết với số nghi phạm thiết lập một đường dây khép kín từ khâu hút trộm dầu, vận chuyển đến khâu tiêu thụ.

Khoảng 0h - 5h hằng đêm, Kiên chỉ đạo hai đồng bọn chạy xe tải loại 1,5 tấn thùng đóng kín, bên trong có một bồn chứa, dung tích khoảng 1.000 lít đến đậu sát bờ rào ga Vinh. 

Sau đó nhóm Kiên kết nối hệ thống bơm hút dầu đã được lắp đặt từ xe tải với hệ thống hút dầu từ đầu máy tàu đỗ bên trong sân ga qua đường ống nhựa được chôn ngầm sẵn dưới đường ray.

Trong ga Vinh, Kiên cùng đồng bọn trực tiếp thông đồng nhân viên lái tàu để mở van hút trộm dầu từ đầu máy trong lúc tàu dừng đỗ.

Kiên và đồng bọn tính toán rất kỹ về thời gian và cách thức thực hiện hành vi phạm tội khi chọn thời điểm đêm muộn, thời gian hút trộm dầu chỉ từ 5-10 phút, mỗi lần hút khoảng 200-600 lít dầu, mỗi đêm hút từ 3-5 đầu máy.

Sau khi thực hiện hành vi, nhóm Kiên lái xe tải chở dầu về nhà Kiên cất giấu, đợi đến sáng chở đi tiêu thụ.

Vào cuộc điều tra, ban chuyên án bắt quả tang Kiên và 7 nghi phạm đang hút trộm hàng trăm lít dầu từ tàu D19E978 tại ga Vinh.

Tang vật thu và tạm giữ gồm ba xe tải, 2.400 lít dầu diesel cùng nhiều đồ vật và tài liệu liên quan.

Mở rộng điều tra, đến nay cơ quan điều tra đã khởi tố 21 bị can trong đường dây do Kiên cầm đầu.

Tham gia đường dây của Kiên ngoài lái tàu hỏa còn các nghi phạm là lao động tự do, chủ cửa hàng xăng dầu và cả kỹ thuật viên bệnh viện. 

Bước đầu làm rõ, tính từ tháng 7-2025 đến tháng 7-2026, Kiên bán hàng trăm ngàn lít dầu với giá thấp hơn giá thị trường từ 2.800 đồng đến 4.000 đồng/lít ra thị trường, thu lợi bất chính hơn 4,5 tỉ đồng.

Chiêu ‘chừa xăng’ của thuyền trưởng và phi vụ tham ô hơn 2,3 tỉ đồng

Bằng thủ đoạn tinh vi - chừa lại một phần nhiên liệu sau mỗi lần giao hàng, thuyền trưởng Tuấn đã âm thầm rút ruột xăng dầu của đơn vị trong thời gian dài, chiếm đoạt hơn 2,3 tỉ đồng.