Trong dải sản phẩm của Toyota, Veloz Cross cao cấp hơn Avanza Premio, vì thế sẽ đảm nhận vai trò cạnh tranh với Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7. Sự xuất hiện của Veloz Cross đe dọa tới tương lai của Innova và Rush tại thị trường Việt Nam - Ảnh: HUY TÙNG

Là phiên bản cao cấp hơn Avanza, Toyota Veloz Cross sở hữu ngoại hình hầm hố và thể thao hơn - Ảnh: HUY TÙNG

Dễ nhận ra nhất là lưới tản nhiệt lục giác họa tiết hình chữ Y đặt cao. Đèn pha lớn hơn, kết hợp với đường crôm chạy từ đầu xe ra phía sau. Hốc đèn sương mù đẹp mắt hơn - Ảnh: HUY TÙNG

Cả 2 phiên bản đều trang bị đèn pha LED có tính năng tự động bật/tắt, đèn hậu LED. Tuy nhiên, bản tiêu chuẩn chỉ trang bị bộ mâm 16 inch, còn bản Top trang bị bộ mâm 17 inch - Ảnh: HUY TÙNG

Xe được phát triển dựa trên nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA), với chiều dài 4.475mm, chiều rộng 1.750mm và chiều cao 1.700mm - Ảnh: HUY TÙNG

Nội thất cả 2 phiên bản đều dùng ghế da pha nỉ, bản tiêu chuẩn chỉ là màn hình giải trí 8 inch kèm 6 loa, bản Top dùng màn 9 inch. Những tiện nghi cao cấp của Toyota Veloz Cross so với Avanza Premio có thể kể đến điều hòa tự động, phanh tay điện tử, sạc điện thoại không dây... - Ảnh: HUY TÙNG

Đèn hậu nối liền thời thượng, không tách biệt như Avanza - Ảnh: HUY TÙNG

Về trang bị an toàn, riêng bản Toyota Veloz Cross Top sẽ có Toyota Safety Sense với các tính như cảnh báo tiền va chạm, chống va chạm, kiểm soát bàn đạp ga, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ giữ làn, camera 360 độ, cảnh báo điểm mù... và 6 túi khí - Ảnh: HUY TÙNG

Toyota Veloz Cross sử dụng động cơ 2NR-VE, 4 xi lanh, dung tích 1.5L, cho công suất 106 mã lực và mô men xoắn 137Nm - Ảnh: HUY TÙNG

Hộp số tự động vô cấp CVT, đi kèm 3 chế độ lái: Tiết kiệm, Thông thường và Thể thao. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia - Ảnh: HUY TÙNG

Tại Indonesia, mẫu MPV 7 chỗ có 3 phiên bản: MT, CVT và CVT TSS, giá bán lần lượt 17.520 USD, 18.980 USD và 20.330 USD - Ảnh: HUY TÙNG