Ngày 16-8, thông tin Tập đoàn Sun Group cho biết nhà ga T2 của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài. 

Ông Lê Nhữ Tiến - Quản lý dự án của nhà thầu Sinh Nam Façade - chia sẻ đảo Phú Quốc có mưa nắng thất thường. Do đó 9.500 tấm kính hộp thuộc hệ Unitized được sử dụng lắp nhà ga T2 phải đáp ứng yêu cầu cao về khả năng chịu lực, sức gió và độ bền.

Mỗi tấm kính có diện tích khoảng 2×3m (khối lượng trung bình khoảng 400-500kg). Đây không chỉ là vật liệu hoàn thiện kiến trúc mà còn là một bộ phận quan trọng để bao che, bảo vệ không gian trong nhà ga.

Giai đoạn ban đầu, kỹ sư, công nhân sẽ lắp đặt đạt khoảng 20 tấm kính/ngày. Khi mặt bằng, thiết bị và nhân lực dần đồng bộ, đơn vị thi công sẽ nâng lên khoảng 30-40 tấm/ngày và tiếp tục tăng dần để hoàn thành theo kế hoạch.

Ông Trần Văn Chung - Giám sát hoàn thiện thuộc Ban Quản lý dự án sân bay Phú Quốc - cho hay việc hoàn thành mặt dựng không chỉ mang ý nghĩa về kiến trúc mà còn là một mắt xích quan trọng trong tổng tiến độ chung của dự án.

Sau khi lắp kính xong nhà ga T2, đơn vị liên quan triển khai và tăng tốc thi công nội thất, cơ điện và lắp đặt thiết bị bên trong nhà ga.

"Để đạt tiến độ thần tốc, nhà thầu, đơn vị liên quan huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân và cán bộ kỹ thuật, tổ chức thi công trên công trường nhà ga T2. Chúng tôi quyết tâm đưa nhà ga T2 sân bay Phú Quốc về đích đúng cam kết, phục vụ APEC 2027", ông Chung nhấn mạnh.

Điều gì khiến Changi mở rộng hợp tác chiến lược với Sun Group?

Đằng sau cái bắt tay giữa Changi Airports International và Sun Group là một câu chuyện lớn hơn về hạ tầng hàng không Việt Nam.